Važiuoji lizinguotu automobiliu į Čekiją? Ši taisyklė gali sustabdyti tavo kelionę akimirksniu!
Važiuojant į Čekiją lietuviams ar lenkams, kurie naudojasi lizinguojamais ar nuomojamais automobiliais, kyla mažai žinoma, bet labai nemaloni rizika. Net ir idealiai laikantis kelių eismo taisyklių, policija gali nuimti automobilio valstybinio numerio ženklus ir uždrausti tęsti kelionę vien todėl, kad faktinis automobilio savininkas – lizingo bendrovė ar bankas – Čekijoje turi neapmokėtų baudų.
Internete plačiai paplito Naujųjų metų naktį užfiksuotas lenkų vairuotojo ir Čekijos policijos konfliktas. Socialinių tinklų naudotojas toma_sch pasakoja situaciją, kai per įprastą kelių patrulių patikrą pareigūnai nusprendė nuimti automobilio valstybinius numerius ir taip faktiškai uždraudė tolesnę kelionę.
Iš vairuotojo pusės viskas atrodė visiškai įprastai: dokumentai tvarkingi, vairavimas nepriekaištingas, jokių priekaištų dėl elgesio kelyje. Problema išryškėjo tik tuomet, kai policija patikrino automobilio duomenis savo informacinėse sistemose.
Čekijoje kelių policijos kontrolė skirta ne tik vairuotojo elgesiui kelyje įvertinti. Ji naudojama ir kaip priemonė išieškoti neapmokėtas administracines baudas, registruotas valstybės sistemose. Toks išieškojimas gali būti įvykdytas tiesiogiai kelyje, sustabdžius transporto priemonę.
Leasingas ir faktinis automobilio savininkas
Esminę reikšmę turi automobilio nuosavybės statusas. Jei automobilis yra lizinguotas ar išnuomotas ilgam laikotarpiui, teisiniu požiūriu jo savininkas yra finansų įstaiga – lizingo bendrovė, fondas ar bankas, o ne už vairo sėdintis asmuo.
Jeigu toks savininkas Čekijoje turi neapmokėtų baudų, vietos institucijos gali taikyti priverstines išieškojimo priemones bet kuriam šiam savininkui priklausančiam automobiliui. Ir visiškai nesvarbu, kad konkretus vairuotojas niekaip nesusijęs su anksčiau padarytais pažeidimais.
Taip lizinguoto automobilio naudotojas gali netikėtai atsidurti skolų išieškojimo situacijoje vien dėl to, kad vairuoja automobiliui priklausančiam įmonei, kuri yra skolinga Čekijos institucijoms. Būtent šis mechanizmas suveikė ir minėtoje nufilmuotoje istorijoje – kontrolė iš esmės nukreipiama ne į vairuotojo elgesį, o į transporto priemonės savininko finansinę situaciją.
Kaip veikia čekų taisyklė dėl svetimų baudų?
Lenkijos užsienio reikalų ministerija atkreipia dėmesį, kad Čekijoje galima išieškoti neapmokėtas baudas tiek iš vairuotojo, tiek iš transporto priemonės savininko. Tai daroma būtent kelyje, policijos patikros metu.
„Nesumokėtų baudų išieškojimas taikomas tiek vairuotojui, tiek transporto priemonės savininkui ir vykdomas kelių policijos kontrolės vietoje. Jei naudojatės lizingo bendrovės automobiliu, o ši įmonė neapmokėjo baudų už greičio viršijimus, užfiksuotus Čekijos fotoradarų, policija gali paskirti baudą, apimančią visą to lizingo subjekto skolą.“
Taigi vairuotojas tampa tarsi įkaitu dėl svetimų skolų, nes būtent jis fiziškai valdo konkretų automobilį patikros metu.
Kodėl policija gali nuimti numerius?
Jeigu skola vietoje nesumokama, Čekijos teisės aktai leidžia policijai uždrausti tolesnę kelionę. Viena iš tokiam draudimui taikomų priemonių – nuimti valstybinius registracijos numerius. Praktikoje tai reiškia priverstinį automobilio sustabdymą, net jeigu pats vairuotojas Čekijoje nėra padaręs nė vieno eismo taisyklių pažeidimo.
Tai laikoma ne bauda už konkretų pažeidimą, o išieškojimo priemone, kuri, pagal Čekijos teisę, yra teisėta ir taikoma tuo atveju, kai skolos nesumokamos.
Vienintelė išeitis vairuotojui – sumokėti reikalaujamą sumą vietoje. Tačiau jei kalbama apie lizingo bendrovę, kuriai priklauso tūkstančiai automobilių, jos bendra skola gali siekti dešimtis tūkstančių eurų.
Lizingo fondai paprastai aiškina, kad vairuotojas gali sumokėti skolą savo lėšomis ir vėliau kreiptis dėl kompensacijos. Tačiau jei jis atsisako tai daryti, policija vis tiek turi teisę sulaikyti automobilį.
„Jeigu skola kontrolės vietoje nesumokama, policijos pareigūnas turi teisę uždrausti vairuotojui tęsti kelionę ir sulaikyti automobilio dokumentus arba numerio ženklus.“
Didžiausia problema ta, kad vairuotojas neturi realios galimybės pats pasitikrinti, ar lizingo bendrovė ar bankas Čekijoje neturi neapmokėtų baudų. Viešo registro, kuris leistų tokią informaciją gauti dar prieš išvykstant į kelionę, paprasčiausiai nėra.
