Sabotažas Italijos Alpėse: ataka prieš naftotiekį smogė Vokietijos energetiniam saugumui
BERLINAS — Kovo pabaigoje įvykdyta ataka prieš naftotiekį šiaurės Italijoje trumpam sukėlė grėsmę, kad pietų Vokietijoje gali sutrikti benzino, dyzelino ir aviacinio kuro tiekimas. Policija aiškinasi, ar incidentas buvo politiškai motyvuotas.
Dėl šio įvykio kelioms dienoms nutrūko žalios naftos tiekimas į „Miro“ – didžiausią Vokietijos naftos perdirbimo gamyklą netoli Karlsrūhės. Žaliava į gamyklą tiekiama Transalpių naftotiekiu.
„Tris dienas per TAL naftotiekį negavome jokios žalios naftos, iki maždaug kovo 30 d. 2 val. nakties, todėl turėjome remtis turimomis atsargomis“, – patvirtino „Miro“ atstovė.
Pertrauka paveikė ir „Bayernoil“ naftos perdirbimo gamyklą. Jos padaliniai Neustadt ir Vohburg vietovėse Bavarijoje taip pat turėjo tris dienas verstis vietinėse saugyklose sukauptomis atsargomis.
Skelbiama, kad naftotiekio veikla sutriko dėl atakos prieš siurblinės elektros tiekimą netoli Terzo di Tolmezzo kaimo Italijos Alpėse. Du su situacija susipažinę asmenys nurodė, jog sutrikimas buvo sabotažo aktas. Teigiama, kad Italijos institucijos apie incidentą informavo Vokietijos pareigūnus.
„Federalinis kriminalinės policijos biuras palaiko ryšį su Italijos institucijomis dėl šio įvykio“, – pranešė Vokietijos vidaus reikalų ministerijos atstovas. Ar tai galėjo būti politiškai motyvuota ataka prieš kritinę infrastruktūrą, pasak ministerijos, „yra vykstančių Italijos institucijų tyrimų objektas“.
Už Carnia kalnų bendruomenes atsakinga vietos policija patvirtino, kad apgadintas elektros stulpas yra Terzo di Tolmezzo kaime.
„Tokio pobūdžio nusikaltimus tiesiogiai tiria Udine policijos būstinė per vietos policijos nuovadą Tolmezzo“, – sakė atstovas. Tyrimą atliekanti Tolmezzo komisariato vadovybė komentarų neteikė.
Friuli Venezia Giulia regiono prokuratūra Udine mieste į klausimus neatsakė. TAL naftotiekį valdanti bendrovė nekomentavo sutrikimo priežasčių, o šiaurės Italijos elektros tinklo operatorė „Terna“ taip pat atsisakė pateikti komentarą.
„Miro“ atstovė pabrėžė, kad naftotiekio veiklos sutrikimo metu „visi produktai išliko visiškai prieinami“. Anot jos, degalinių tiekimas nebuvo sutrikdytas. Vis dėlto neaišku, kiek ilgai gamykla būtų galėjusi tęsti darbą vien iš vietoje turimų rezervuaruose sukauptų atsargų.
Suremontavus siurblinę, „Miro“ „palaipsniui atkuria žalios naftos atsargas“. Bendrovės teigimu, gamykla kasdien kuru ir šildymo alyva aprūpina apie 10 mln. žmonių, taip pat tiekia centralizuotą šilumą tūkstančiams Karlsrūhės namų ūkių. Statistikos duomenimis, „Miro“ produkcija sudaro apie 45 proc. Badeno-Viurtembergo bendro pirminės energijos poreikio.
Šis incidentas dar kartą išryškino kritinės infrastruktūros pažeidžiamumą Vokietijos energijos tiekimo sistemoje. „Apskritai kritinė infrastruktūra, ypač energetikos sektoriuje, susiduria su padidėjusia abstrakčia grėsme“, – teigė Vidaus reikalų ministerijos atstovas.
Ataka įvyko Vokietijai jautriu metu. Nors degalų ir gamtinių dujų šiuo metu netrūksta, jau pradeda ryškėti aviacinio kuro tiekimo „butelio kaklelio“ požymiai oro linijoms. Taip pat neatmetama dyzelino trūkumo rizika, ypač svarbi transportui ir pramonei, jei Iranas ir toliau pilnai neatnaujins laivybos Hormūzo sąsiauriu.
Vokietija importuoja apie 36 proc. reikalingo dyzelino. Dėl smarkiai kylančių pasaulinių kainų dalis Vokietijoje ir Europoje pagaminto kuro jau eksportuojama į Aziją, kur kainos yra gerokai aukštesnės.
