Jūsų automobilis turi pavojingą spragą: vagys naudoja prietaisą, kuris atrakina visas duris

Automobilių vagystės Europoje pastaraisiais metais keitėsi: jų skaičius daug kur mažėjo, tačiau vagys vis dažniau taikosi į konkrečius modelius ir naudojasi elektronika. Šalia gerai žinomos vagystės, kai perimamas bekontakčio rakto signalas, plinta ir kitas būdas, vairuotojams keliantis dar daugiau nerimo.

Šis metodas siejamas su nešiojamais elektroniniais įrenginiais, kurie iš išorės gali priminti žaislą ar seną žaidimų konsolę. Idėja paprasta: įrenginys leidžia atrakinti ir užvesti automobilį be originalaus rakto, pasinaudojant automobilio elektronikos pažeidžiamumu.

Skirtingai nuo vagystės perimant rakto signalą, čia vagims dažniausiai nereikia būti arti vairuotojo ar jo raktelių. Užtenka prieiti prie užrakinto automobilio ir kelis kartus pamėginti atidaryti duris, kad sistema „suprastų“, jog raktelio nėra šalia, o tuomet įrenginys pradėtų bandyti parinkti tinkamus kodus.

Dažniausiai minimas principas remiasi vadinamaisiais servisiniais kodais ar diagnostinėmis procedūromis, kurios teisėtai naudojamos aptarnavime. Jei konkretus modelis yra palaikomas įrenginio programinėje įrangoje, vagis gali pasirinkti markę ir modelį, o likusi dalis įvyksta automatiškai per keliasdešimt sekundžių ar kelias minutes.

Tokie prietaisai nėra pigūs ir juodojoje rinkoje gali kainuoti dešimtis tūkstančių eurų, todėl juos dažniau naudoja organizuotos grupės. Dėl to pareigūnai vis dažniau kalba ne apie atsitiktines vagystes, o apie taikinius: ieškoma konkrečių automobilių, o vagystė atliekama greitai, mažinant riziką būti pastebėtiems.

Ekspertai pabrėžia, kad visiško, universalaus sprendimo, tinkančio kiekvienam modeliui, nėra, tačiau riziką galima sumažinti. Praktikoje veikia keli principai: papildomos mechaninės apsaugos, aiškiai matomi ne gamykliniai sprendimai ir vietos, kur automobilį sunkiau nepastebėtai pasiekti.

Taip pat verta prisiminti, kad vien signalą blokuojanti dėžutė ar folija dažniau padeda nuo vagystės, kai perimamas bekontakčio rakto signalas, bet nebūtinai sustabdo modernesnius metodus. Vis dėlto papildomos apsaugos dažnai prailgina vagystės laiką, o tai neretai tampa lemiamu faktoriumi, dėl kurio vagys pasirenka kitą taikinį.

Specialistai ragina vairuotojus domėtis gamintojo programinės įrangos atnaujinimais ir, jei yra galimybė, aktyvuoti papildomas autentifikavimo ar apsaugos funkcijas. O pastebėjus įtartinus asmenis, besisukančius prie automobilių stovėjimo vietų, rekomenduojama nedelsti ir pranešti policijai.