Skrydžių kryptys keičiasi, planai griūva, o keleiviams tenka perbraižyti pavasario maršrutus. Tokios naujienos visada sukelia bangą klausimų – ypač tiems, kurie jau buvo nusipirkę bilietus ar planavo atostogas.
Aviacijos rinka jautriai reaguoja į paklausą, oro uostų mokesčius ir bendrą ekonominę situaciją. Kartais maršrutai dingsta tyliai, o kartais – kaip šiuo atveju – tai paveikia skirtingus Lietuvos miestus iš karto.
2026 metų pavasario sezonas prasidės su pokyčiais. „Ryanair“ paskelbė, kad nuo balandžio nutraukia tris kryptis iš Lietuvos oro uostų – tai reikšmingas pasikeitimas keliautojams, įpratusiems prie šių maršrutų.
Kokie maršrutai atšaukiami?
Nuo 2026 metų balandžio mėnesio „Ryanair“ nebevykdys skrydžių šiomis kryptimis:
Iš Palangos oro uosto į Dubliną (Airija).
Iš Kauno oro uosto į Belfastą (Šiaurės Airija, Jungtinė Karalystė).
Iš Vilniaus oro uosto į Stokholmą (Švedija).
Tai reiškia, kad nuo pavasario sezono pradžios šiais maršrutais nebebus reguliarių skrydžių. Keleiviams, kurie planavo keliones darbo, studijų ar šeimos reikalais, teks ieškoti alternatyvų.
Ką tai reiškia keleiviams?
Pirmiausia – verta pasitikrinti turimus bilietus. Jei skrydis suplanuotas po balandžio mėnesio, bendrovė turėtų pasiūlyti pinigų grąžinimą arba alternatyvų maršrutą. Dažnai tokiais atvejais siūloma išvykti iš kito Lietuvos oro uosto ar skristi su persėdimu.
Antra, gali išaugti kitų aviakompanijų paklausa tomis pačiomis kryptimis. Tai reiškia, kad bilietų kainos trumpuoju laikotarpiu gali kilti – ypač į Dubliną ir Stokholmą, kurie yra populiarūs tiek emigrantų, tiek turistų maršrutai.
Trečia, tai paveiks regioninį susisiekimą. Palangos kryptis į Dubliną buvo svarbi Vakarų Lietuvos gyventojams – dabar jiems gali tekti vykti į Kauną ar Vilnių.
Kodėl tokie sprendimai priimami?
Aviakompanijos nuolat peržiūri savo maršrutų tinklą. Sprendimai dažniausiai priklauso nuo keleivių srautų, oro uostų mokesčių, konkurencijos ir sezoninio užimtumo.
Kartais kryptis gali būti pelninga vasarą, bet ne žiemą. Kartais įtaką daro politiniai ar ekonominiai veiksniai. Tokie pokyčiai nėra neįprasti, tačiau kai jie paliečia kelis miestus vienu metu, reakcija visuomenėje būna stipresnė.
Ar tai galutinis sprendimas?
Aviacijos sektoriuje „niekada“ retai reiškia visam laikui. Nutraukti maršrutai gali sugrįžti, jei keičiasi rinkos sąlygos ar atsiranda paklausa.
Vis dėlto šiuo metu planuojant 2026 metų pavasario ir vasaros keliones verta įvertinti šiuos pokyčius iš anksto. Ankstyvas planavimas gali padėti rasti patogesnius ir finansiškai palankesnius variantus.
