Vilniečių laukia pokytis – iki šiol viešojo transporto bilietams ir automobilių stovėjimui naudotas programėles „m.Ticket“ ir „m.Parking“ planuojama uždaryti spalio pabaigoje. Jas pakeis viena JUDU programėlė. Jos kūrimas kainavo apie 100 tūkst. eurų.
Naująja programėle šiuo metu naudojasi apie 62 tūkst. žmonių. Iki spalio pabaigos JUDU tikisi šį skaičių padidinti iki maždaug 200 tūkst. vartotojų. Programėlėje sujungtos viešojo transporto, kelionių planavimo ir automobilių stovėjimo paslaugos.
Programėlę kūrė apie metus
JUDU vadovės Loretos Levulytės-Staškevičienės teigimu, naujosios programėlės kūrimas truko maždaug metus. Iki šiol projektui išleista apie 100 tūkst. eurų. Dalį reikalingų darbų atliko pačios bendrovės specialistai.
„Šiai dienai programėlei, kurią kūrėme apie metus laiko, yra išleista apie 100 tūkst. eurų. Bet labai didelė dalis darbų atliekama vidiniais mūsų resursais“, – sakė JUDU vadovė.
Naujoji programėlė skirta kelioms iki šiol atskirose sistemose teiktoms paslaugoms sujungti. Joje galima įsigyti ir aktyvuoti viešojo transporto bilietus. Taip pat galima planuoti keliones ir mokėti už automobilio stovėjimą.
„m.Ticket“ ir „m.Parking“ ruošiamasi uždaryti
Didžiausias pokytis dabartinių „m.Ticket“ ir „m.Parking“ naudotojų laukia rudenį. Abi programėles planuojama išjungti spalio pabaigoje. Tuomet gyventojai bus kviečiami pereiti prie JUDU programėlės.
„Planuojame, kad spalio mėnesio pabaigoje programėlės „m.Ticket“ ir „m.Parking“ bus uždaromos ir kviesime vartotojus naudotis JUDU“, – teigė L. Levulytė-Staškevičienė.
Šiuo metu JUDU programėlė turi apie 62 tūkst. naudotojų. Per artimiausius du mėnesius jų skaičių tikimasi padidinti daugiau nei tris kartus. Siekiama, kad spalio pabaigoje programėle naudotųsi apie 200 tūkst. žmonių.
Vienoje vietoje – bilietai ir automobilio stovėjimas
JUDU programėlėje jau galima pirkti ir aktyvuoti Vilniaus viešojo transporto bilietus. Vartotojai taip pat gali planuoti savo keliones mieste. Taip siekiama sumažinti poreikį naudoti kelias skirtingas programėles.
Automobilių vairuotojai programėlėje gali atsiskaityti už stovėjimą vietinės rinkliavos zonose. Mokėti galima ir JUDU administruojamose automobilių stovėjimo aikštelėse. Atsiskaitymams palaikomi „Google Pay“ ir „Apple Pay“.
JUDU žada toliau plėsti programėlės galimybes. Operatorius ją pristato kaip bendrą sostinės judumo paslaugų platformą. Ilgainiui būtent ji turėtų visiškai pakeisti dvi senąsias programėles.
Rugsėjui keičia šviesoforų veikimą
Vilniuje ruošiamasi ir rugsėjį tradiciškai išaugančiam eismo srautui. JUDU peržiūrėjo daugiau kaip 60 sostinės sankryžų šviesoforų veikimą. Jų režimai koreguojami atsižvelgiant į transporto srautus.
Pasak L. Levulytės-Staškevičienės, mieste veikia išmani eismo valdymo sistema. Ji gali automatiškai reguliuoti šviesoforų darbą pagal tuo metu susidariusią situaciją. Didesniems transporto srautams tam tikrose vietose gali būti suteikiama pirmenybė.
Pokyčiai atliekami prieš prasidedant naujiems mokslo metams. Rugsėjį į Vilniaus gatves įprastai sugrįžta daugiau automobilių ir viešojo transporto keleivių. Todėl šviesoforų reguliavimu siekiama geriau valdyti padidėjusius srautus.
