Skrydžių chaosas Ispanijoje: vienas oro uostas užsidaro, o kituose prasideda streikai
Artėjant vasaros sezonui, Ispanijos oro uostuose toliau netrūksta sumaišties – nuo streikų iki uždarymų. Šią savaitę vienas judriausių šalies šiaurės oro uostų bus uždarytas ilgiau nei mėnesiui, nes bus vykdomi kritiniai kilimo ir tūpimo tako priežiūros darbai.
„Santiago-Rosalía de Castro“ oro uostas, antras pagal užimtumą šiaurinėje Ispanijoje, neveiks nuo balandžio 23 d., ketvirtadienio, iki gegužės 27 d., trečiadienio. Galisijoje esantį oro uostą valdo Ispanijos operatorius „AENA“.
2025 metais oro uostas aptarnavo 3,1 mln. keleivių, o dėl planuojamo uždarymo, kaip skelbiama, gali nukentėti tūkstančiai tarptautinių keliautojų.
„Šiuo laikotarpiu oro uostas bus uždarytas visam oro eismui, o jokie pakilimai ar nusileidimai nevyks“, – savo interneto svetainėje nurodė oro uostas.
Į šį oro uostą skraidina tokios didžiosios oro bendrovės kaip „Ryanair“, „Vueling“ ir „Iberia“, todėl sprendimas gali sujaukti dalies keliautojų planus prieš prasidedant intensyviausiam vasaros atostogų laikotarpiui.
Keliautojams, nerimaujantiems dėl tvarkaraščių pokyčių, skrydžių statuso ar bilietų perregistravimo, rekomenduojama tiesiogiai kreiptis į savo pasirinktą oro bendrovę.
Į kokius artimiausius oro uostus galima skristi?
Galisija – populiari turistų kryptis, viliojanti įspūdingomis pakrantėmis, trimis UNESCO pasaulio paveldo vietovėmis ir vasarą mėgstamomis veiklomis gamtoje, tokiomis kaip žygiai, plaukimas baidarėmis ar maudynės.
Dėl to regione yra ir daugiau alternatyvių oro uostų, į kuriuos gali skristi tiek vietos, tiek užsienio turistai.
La Korunjos, dar vadinamas Alvedro, oro uostas – vienas artimiausių pasirinkimų: automobiliu nuo „Santiago-Rosalía de Castro“ jis pasiekiamas maždaug per 50 minučių. Nors daugiausia čia vykdomi vidaus skrydžiai, yra ir tarptautinių maršrutų iš London Heathrow, Ženevos, Paryžiaus bei Milano.
Taip pat skelbiama, kad 2026 metais oro uoste planuojama atidaryti naujus maršrutus iš Romos, Frankfurto ir Varšuvos.
Kitas variantas – Vigo oro uostas. Iš jo vykdomi skrydžiai iš London Luton, Milano, Ženevos ir Marakešo, tačiau dažnai jie būna su persėdimu – įprastai Madride arba Barselonoje. Vis dėlto tokios oro bendrovės kaip „Ryanair“ kartais siūlo ir tiesioginius sezoninius skrydžius.
Reikėtų įvertinti, kad iš Vigo iki Galisijos vietovių dažniausiai tenka vykti automobiliu apie pusantros valandos.
Ispanijos oro uostuose – nauja trikdžių banga
Žinia apie „Santiago-Rosalía de Castro“ oro uosto uždarymą pasirodė tuo metu, kai net 14 Ispanijos oro uostų jau patiria didelius trikdžius dėl plataus masto streikų ir darbo nutraukimų, kuriuos organizuoja skrydžių vadovų profesinės sąjungos, tokios kaip „CCOO“ ir „USCA“.
Tarp paveiktų oro uostų – Jerez de la Frontera, Madrid-Cuatro Vientos, Sevilija ir La Korunja, taip pat Kanarų salų oro uostai Lanzarotėje, La Palmoje, Fuerteventūroje, La Gomeroje ir El Hierro.
