Reaguodamas į Artimųjų Rytų krizę ir dėl jos augančias energijos išteklių kainas, susisiekimo ministras Juras Taminskas susitiko su ministerijai pavaldžių įmonių ir akcinių bendrovių vadovais, kuriuos paragino įvertinti geopolitinę situaciją ir pasiruošti visiems galimiems scenarijams.
J. Taminsko teigimu, vyraujant dabartinei situacijai, susisiekimo sektorius jau patiria neigiamą poveikį.
„Ištikus krizei negalime gūžčioti pečiais – turime būti pasiruošę iš anksto. Tai reiškia ne tik įsivertinti rizikas, bet ir turėti aiškius scenarijus bei konkrečius veiksmus, kaip jas suvaldyti. Dabartinė geopolitinė situacija ir augančios kuro kainos ar jo trūkumas jau palietė visas sritis – skrydžių bilietų kainas, projektų įgyvendinimo tempą, kelių remonto apimtis“, – pranešime cituojamas ministras.
Anot ministerijos, aviacijos sektoriuje jau fiksuojamos rizikos dėl kuro prieinamumo ir kainų, kurios gali lemti maršrutų peržiūrą, skrydžių pasiūlos mažėjimą, taip pat turėti įtakos keleivių srautams bei Lietuvos oro uostų ir Oro navigacijos finansiniams rezultatams.
Kelių sektoriuje kol kas didesnių pokyčių nefiksuojama, tačiau brangstančios sąnaudos gali daryti paveikti projektų kainas ir apimtis.
Augančios kuro kainos neigiamai veikia ir pašto paslaugų sektorių – energetikos krizės rizika gali turėti įtakos siuntų gabenimo ir kurjerių paslaugų įkainiams.
Tuo metu poveikis geležinkeliams vertinamas ilguoju laikotarpiu. LTG grupė yra sukaupusi nemažą rezervinio kuro atsargų kiekį. Be to, tikimasi, kad sumažinti iškastinio kuro poreikį padės elektriniai traukiniai.
Klaipėdos uosto veikla išlieka stabili. Anot ministerijos, tam tikri pokyčiai jaučiami tik konteinerių gabenimo srityje, nes dalis laivybos kompanijų mažina arba laikinai stabdo siuntas.
Ministerija artimiausiu metu planuoja dar vieną susitikimą, kuriame bus pristatyti konkretūs rizikų valdymo planai, taip pat bus vertinami teisinio reguliavimo pakeitimai.
