Užtenka 15 sekundžių ir 1 000 eurų nuostolis garantuotas: nauja vagių mada privertė vairuotojus griebtis priemonių

Maišuose apdengti automobilių šoniniai veidrodėliai Amsterdamo gatvėse tampa vis dažnesniu vaizdu, ypač pasiturinčiuose rajonuose, kur trūksta garažų ir požeminių aikštelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali priminti improvizuotą apsaugą nuo šalčio, tačiau reali priežastis kita – vairuotojai taip bando apsisaugoti nuo veidrodėlių įdėklų vagysčių.

Nyderlanduose populiarėja kevlariniai užvalkalai su užraktu. Jie skirti tam, kad vagims būtų gerokai sunkiau greitai nuplėšti ar išimti veidrodėlio dalis. Ši problema pažįstama ir Lietuvoje.

Teigiama, kad vagims dažnai pakanka keliolikos sekundžių, kad nuplėštų veidrodėlį. Panašiais atvejais susiduria ir vairuotojai Lietuvoje: net turint vaizdo įrašus, kuriuose matomas vagystės momentas, žmonės skundžiasi, jog reakcija ne visada būna pakankama.

Veidrodėlių vagystės – platesnės tendencijos dalis, kai nusikaltėliai vis rečiau taikosi į visą automobilį, o renkasi lengvai nuimamas ir brangiai kainuojančias detales. Anksčiau dažni taikiniai buvo žibintai (ypač tam tikruose „Porsche“ modeliuose), katalizatoriai, išpjaunami iš po dugno, ar iš bakų išsiurbiamas kuras. Dabar dėmesys nukrypo į šoninius veidrodėlius, kurie šiuolaikiniuose automobiliuose yra sudėtingi elektroniniai moduliai: su šildymu, automatinio pritemdymo funkcija, aklosios zonos kamera bei automatinio susilankstymo mechanizmu.

Pavyzdžiui, vienas veidrodėlis „Porsche 911“ (992 kartos) gali kainuoti daugiau nei 1 150 eurų vien už detalę, neskaičiuojant darbų ir korpuso dažymo. „BMW“, „Mercedes“ ar „Audi“ modeliuose su pilnu elektronikos paketu kainos gali būti panašios.

Amsterdamo vairuotojų atsakas į vagysčių bangą – specialūs kevlariniai užvalkalai. Kevlaras, žinomas iš neperšaunamų liemenių, vertinamas ne tik dėl atsparumo pradūrimui, bet ir dėl to, kad jį itin sunku perpjauti. Dėl to vagis negali paprastai perrėžti uždangalo peiliu ir greitai pasiekti veidrodėlio.

Užvalkalas užmaunamas ant viso veidrodėlio ir prie pagrindo sutvirtinamas užtrauktuku arba spyna, todėl jo neįmanoma nuimti be rakto. Vagis, susidūręs su tokia apsauga, turi rinktis: bandyti įveikti medžiagą, tam sugaištant daugiau laiko ir prireikus specialių įrankių, arba atsisakyti. Dažniausiai pasirenkamas antrasis variantas.

Dviejų kevlarinių veidrodėlių užvalkalų komplektas populiarioje prekybos platformoje kainuoja apie 300 eurų.

Detalių vagysčių problema aktuali ir Lietuvoje. Veidrodėliai vagims patrauklūs dėl kelių priežasčių: jie yra automobilio išorėje, todėl nereikia laužtis į saloną; nuėmimas ar išplėšimas užtrunka labai trumpai; detalės brangios ir jas nesunku realizuoti. O automobiliams, paliktiems daugiabučių kiemuose ar gatvėse be stebėjimo kamerų, vagies rizika išlieka nedidelė.

Be kevlarinių užvalkalų, kurie laikomi veiksmingiausiu, bet kartu ir brangiausiu sprendimu, vairuotojams rekomenduojamos ir paprastesnės atsargumo priemonės. Pavyzdžiui, pastatę automobilį, sulankstykite veidrodėlius – prigludęs prie kėbulo veidrodėlis sunkiau sugriebiamas ir išplėšiamas nei išskleistas.

Taip pat verta pasitikrinti, ar jūsų KASKO draudimas apima automobilio dalių vagystę. Nors tai gali padėti padengti remonto išlaidas, kartais tenka susitaikyti su prarastomis nuolaidomis ar didesne kitos draudimo sutarties kaina. Be to, kai kurie draudikai veidrodėlio nuėmimą gali vertinti kaip vandalizmą, o ne vagystę – tai gali turėti įtakos išmokos dydžiui.