Paslaptingas žalias lapelis „Google Maps”: aktyvavę šią funkciją, degalinėse lankysitės rečiau
Augančios degalų kainos verčia vairuotojus vis atidžiau stebėti, kiek sunaudoja jų automobiliai. Tačiau ne visi žino, kad prie mažesnių sąnaudų gali prisidėti ir populiari navigacijos programėlė. „Google“ žemėlapiuose jau kurį laiką veikia funkcija, kuri pasiūlo ekonomiškesnius maršrutus – tereikia žinoti, kur ją įjungti.
„Google“ žemėlapiai šiandien yra viena dažniausiai pasaulyje naudojamų navigacijos programėlių. Ja naudojasi tiek mieste važinėjantys vairuotojai, tiek planuojantys ilgesnes keliones. Tarp daugybės per pastaruosius metus atsiradusių atnaujinimų yra ir funkcija, kuri nepelnytai liko mažiau pastebėta, nors gali turėti realų poveikį kelionės kainai.
Kalbama apie 2022 metais pristatytą žalio lapelio funkciją. Ji pažymi maršrutą, parinktą ne vien pagal kelionės trukmę, bet ir pagal degalų sąnaudas bei išmetamųjų teršalų kiekį. Programėlė palygina kelis važiavimo variantus ir nurodo tą, kuris, remiantis skaičiavimais, gali būti ekonomiškesnis konkrečiam automobilio tipui.
Esminė šios funkcijos dalis – galimybė nurodyti automobilio pavaros tipą. Pasirinkus atitinkamą variantą, algoritmas įvertina variklio veikimo ypatumus ir maršrutą parenka kitaip elektromobiliams, kitaip dyzeliniams ar benzininiams automobiliams. Praktikoje tai reiškia, kad ne visada trumpiausias kelias bus laikomas taupiausiu.
Sistema atsižvelgia ir į realiu laiku kintančias eismo sąlygas – transporto srautus, spūstis bei kitus veiksnius. Vis dėlto vien maršrutas dar nereiškia automatiškai mažesnio suvartojimo: galutinį rezultatą lemia ir nuo programėlės nepriklausantys dalykai, tokie kaip vairavimo stilius, oro sąlygos, aplinkos temperatūra ar automobilio techninė būklė.
Ekspertų analizės rodo, kad žaliu lapeliu pažymėtų maršrutų pasirinkimas benzininiuose automobiliuose vidutiniškai gali sumažinti degalų sąnaudas apie 10–17 proc., o palankiomis sąlygomis – ir daugiau. Tiesa, per vieną kelionę skirtumas ne visada bus įspūdingas, tačiau ilgainiui jis gali tapti aiškiai juntamas.
Pavyzdžiui, automobilis, sunaudojantis 10 litrų degalų 100 kilometrų, esant maždaug 1,60 euro už litrą kainai, tokiam atstumui „sudegina“ apie 16 eurų. Sumažinus sąnaudas 10 proc., būtų sutaupomas maždaug 1 litras, o tai reikštų apie 1,60 euro mažesnes išlaidas kas 100 kilometrų. Per metus reguliariai važinėjant, toks skirtumas gali virsti apčiuopiama suma.
Norint pasinaudoti funkcija, reikia atsidaryti „Google“ žemėlapių nustatymus ir skiltyje, susijusioje su transporto priemonėmis, pasirinkti variklio tipą. Galimi variantai – benzininis, dyzelinis, hibridinis arba elektrinis. Taip pat navigacijos nustatymuose galima įjungti pirmenybę maršrutams su mažiausiomis degalų sąnaudomis – tuomet programėlė juos siūlys automatiškai.
Planuojant kelionę vartotojas matys kelis maršruto variantus, o ekonomiškiausias bus pažymėtas lapelio simboliu. Šalia taip pat pateikiama informacija apie galimą sutaupymą, apskaičiuotą pagal tuo metu turimus duomenis.
Programėlės kūrėjai pabrėžia, kad sistema remiasi duomenimis, be kita ko, iš JAV „National Renewable Energy Laboratory“ ir Europos aplinkos agentūros. Remiantis šiais šaltiniais buvo sukurti modeliai, leidžiantys įvertinti energijos ir degalų sąnaudas skirtingomis eismo sąlygomis.
Algoritmas neveikia pagal vieną nekintantį šabloną – jis nuolat apdoroja naują informaciją ir atnaujina maršrutų pasiūlymus. Dėl to rekomenduojami keliai gali keistis priklausomai nuo situacijos keliuose, derinant kelionės trukmę su galimybe sunaudoti mažiau degalų.
