Dyzelinas ar benzinas žiemą: eksperto išvada nustebins daugelį vairuotojų

Viena iš nedaugelio esminių šiuolaikinio dyzelinio variklio skirtumų, lyginant su benzininiu, – jų elgsena žiemą. Ką turėtų daryti vairuotojas, kad dyzelinis variklis šalčiu metu nekeltų papildomų rūpesčių, kurių ir taip netrūksta šio tipo motorams?

Benzinas ar dyzelinas: pagrindiniai skirtumai

Skirtumai tarp benzininių ir dyzelinių variklių atsiranda dėl kelių konstrukcinių ypatumų:

1. Uždegimo principas

Dyzeliniame variklyje kuras cilindre užsidega nuo suspaudimo, o ne nuo žvakės kibirkšties, kaip benzininiame. Stūmoklis suspaudžia orą ir kurą, temperatūra pakyla ir mišinys savaime užsiliepsnoja.

Toks uždegimo būdas reikalauja labai didelio slėgio, t. y. aukštos kompresijos cilindruose. Todėl dyzelinis variklis yra jautrus užvedimo sistemos būklei ir cilindrų–stūmoklių grupei. Nudėvėtas dyzelis sunkiau užsiveda ir dirba prasčiau.

2. Kuro sistema „Common Rail“

Šiuolaikiniai dyzeliniai varikliai dažniausiai turi Common Rail kuro tiekimo sistemą. Tai techniškai sudėtinga, iš brangių ir aukštųjų technologijų komponentų sudaryta sistema, labai jautri kuro kokybei. Prastas kuras gali sukelti didelius ir brangiai kainuojančius gedimus.

3. Dyzelinio kuro jautrumas šalčiui

Dyzelinis kuras bijo žemos temperatūros. Jame esantys parafinai šalčiui spaudžiant kristalizuojasi, ir kuras tampa tirštas, panašus į drebučius. Tuomet variklį tampa sunku užvesti arba jo išvis nepavyksta užvesti.

Be to, parafinų kamščiai gali sustabdyti dyzelinį variklį važiuojant – ypač tada, kai filtras ir kuro magistralės atšąla nuo šalto oro. Dėl to žiemą būtina naudoti žieminį dyzelinį kurą, kuriame parafinai žemoje temperatūroje nekristalizuojasi.

Benzininis ir dyzelinis variklis žiemą

Variklio užvedimas

• Benzininiai automobiliai paprastai lengviau užsiveda esant žemai temperatūrai, nes benzinas greičiau išgaruoja ir ne taip tirštėja.
• Dyzeliniams automobiliams stiprių šalčių metu (žemiau –15 °C) užvedimas gali tapti problema, ypač jeigu akumuliatorius silpnas, starteris prastos būklės arba bake liko vasarinis dyzelinis kuras.

Salono šildymas

• Dyzeliniuose automobiliuose salonas šyla lėčiau, nes šio tipo varikliai pasižymi dideliu naudingumo koeficientu ir išskiria mažiau šilumos.
• Benzininiai varikliai aušinimo sistemą įšildo greičiau, todėl salono šildytuvas ima veikti efektyviau ir salone greičiau tampa šilta.

Kuro sąnaudos

Dyzelinis variklis išlieka ekonomiškesnis, ypač važiuojant ilgesniais atstumais ir užmiestyje. Šaltas oras šio pranašumo praktiškai nepanaikina – dyzelinas paprastai vis tiek sunaudojamas taupiau nei benzinas.

Meistrų patarimai žiemai

Dyzeliniams automobiliams

• Naudokite žieminį dyzelinį kurą, kuris nekristalizuojasi esant šalčiui. Jei tenka piltis kurą nepatikrintose degalinėse, verta naudoti specialų priedą – antigelį.
• Reguliariai tikrinkite akumuliatoriaus būklę – jis turi būti gerai įkrautas ir techniškai tvarkingas, nes dyzeliniam varikliui užvesti reikia daugiau energijos.
• Stebėkite kaitinimo žvakių veikimą. Jos turi veikti visuose cilindruose, nes būtent šaltuoju metų laiku jos yra kritiškai svarbios sėkmingam užvedimui.

Benzininiams automobiliams

• Naudokite kokybišką benziną, kad nekiltų problemų uždegimo sistemoje – žvakių darbas ypač nukenčia nuo nekokybiško (falsifikuoto) kuro.
• Reguliariai tikrinkite uždegimo žvakes ir akumuliatorių – tai tie komponentai, kurie žiemą dažniausiai netikėtai „išduoda“.

Ką rinktis: benziną ar dyzeliną?

• Jeigu daugiausia važinėjate mieste, maršrutai trumpi, o variklis dažnai nespėja pilnai sušilti, praktiškesnis pasirinkimas – benzininis variklis. Jis greičiau įšyla, mažiau priklauso nuo šalčio poveikio ir paprastai turi pigesnes detales.
• Jeigu dažnai važinėjate tolimais maršrutais, daug laiko praleidžiate užmiestyje ir per metus nuvažiuojate didelius atstumus, dyzelinis variklis gali būti naudingesnis. Jis ekonomiškesnis, o sutaupytos kuro sąnaudos ilgainiui kompensuoja brangesnį remontą ir detales. Vis dėlto dyzeliniam varikliui būtina kokybiška priežiūra ir geras kuras.

Svarbiausia išvada

Meistrai pabrėžia, kad pasirinkimas priklauso nuo gyvenimo būdo ir realių eksploatavimo sąlygų. Esant atšiaurioms, ilgoms žiemoms, praktiškesnis sprendimas dažniausiai yra benzininis automobilis. Tačiau dyzelinis variklis puikiai tiks tiems, kurie daug važinėja, pasirengę laikytis reguliarios priežiūros ir naudoti kokybišką kurą. Be to, klimatas kai kuriose šalyse ir regionuose švelnėja, todėl dyzelio naudojimo žiemą iššūkių pamažu mažėja.