Lenkimas dešiniąja juosta vis dar kelia daug diskusijų tarp vairuotojų. Dalis jų įsitikinę, kad taip galima elgtis tik gyvenvietėje, kiti – kad tai leidžiama ir užmiestyje, jei yra bent trys eismo juostos viena kryptimi. Abi nuomonės remiasi tik dalimi taisyklių ir dažnai ignoruoja esmines sąvokas, tokias kaip vienpusio ir dvipusio eismo važiuojamoji dalis. Toliau aiškiai ir glaustai paaiškinta, kada lenkti dešiniąja juosta leidžiama, kada – ne, ir kaip tai taikoma automagistralėse.
Dalis vairuotojų mano, kad lenkti dešiniąja eismo juosta leidžiama tik gyvenvietėse. Toks požiūris – pernelyg supaprastintas ir rodo, kad taisyklės suprantamos ne iki galo.
Kiek labiau besidomintys vairuotojai žino, kad lenkti iš dešinės pusės galima ir užmiestyje, jei ta kryptimi yra bent trys eismo juostos. Tačiau ir ši taisyklės interpretacija dažnai būna nepilna arba netiksli. Todėl verta aiškiai įsivardyti, ką iš tiesų numato Kelių eismo taisyklės.
Kada leidžiama lenkti dešiniąja juosta?
Diskusijos dėl lenkimo dešiniąja juosta dažniausiai kyla dėl to, kad Kelių eismo taisyklės nesuprantamos arba žinomos tik iš dalies. Pagrindinė nuostata šiuo klausimu yra tokia:
„Leidžiama lenkti iš dešinės pusės kelio ruože, kuriame yra paženklintos eismo juostos (…) važiuojamojoje dalyje su vienpusiu eismu ir važiuojamojoje dalyje su dviem eismo kryptimis, jeigu mažiausiai dvi eismo juostos gyvenvietėje arba trys eismo juostos už gyvenvietės yra skirtos eismui ta pačia kryptimi.“
Vairuotojai dažnai nekreipia dėmesio į žodžius „važiuojamojoje dalyje su vienpusiu eismu“ ir koncentruojasi tik į reikalavimą turėti dvi ar tris juostas. Tačiau būtent ši sąvoka yra esminė.
Dvipusio eismo važiuojamoji dalis – tai kelias, kuriame eismo juostos skirtos abiem kryptims. Dažniausiai tai kelio atkarpos su viena juosta kiekviena kryptimi, kartais – su dviem ar daugiau juostų viena kryptimi. Dvipusio eismo keliai, kuriuose trims ar daugiau juostų leidžiamas eismas viena kryptimi, užmiestyje pasitaiko retai, todėl susidaro įspūdis, kad galimybių lenkti dešiniąja juosta yra labai mažai.
Tuo tarpu daug kas pamiršta vienpusio eismo važiuojamąsias dalis. Tai keliai, kuriuose priešpriešinio eismo juostų nėra, o priešingos krypties srautai atskirti žaliąja juosta, atitvarais, barjerais ar kitomis inžinerinėmis priemonėmis. Būtent tokio tipo keliais dažniausiai yra automagistralės ir greitkeliai. Juose Kelių eismo taisyklės nenumato apribojimų lenkti dešiniąja juosta, susijusių su juostų skaičiumi.
Ar automagistralėje galima lenkti dešiniąja juosta?
Atsakant į praktišką klausimą, ar automagistralėje leidžiama lenkti dešiniąja juosta, atsakymas yra aiškus.
Kiekviena automagistralė, kaip ir greitkelis, yra sudaryta iš vienpusio eismo važiuojamųjų dalių. Priešingos krypties transporto srautai visada atskirti. Tai reiškia, kad automagistralėje leidžiama lenkti iš dešinės pusės, nepaisant juostų skaičiaus ta kryptimi.
Žinoma, tai nereiškia, kad galima nuolat važiuoti didžiausiu greičiu dešiniąja juosta ir chaotiškai manevruoti. Pagrindinė taisyklė išlieka – pagal galimybę laikytis dešinės juostos, o lenkimą atlikti trumpai ir saugiai, po jo vėl grįžtant į dešinę. Tačiau pats lenkimo faktas iš dešinės, esant vienpusio eismo keliui, nėra draudžiamas.
Kada lenkti iš dešinės pusės visada draudžiama?
Vis dėlto yra situacijų, kuriose lenkti iš dešinės pusės kategoriškai draudžiama, nepriklausomai nuo kitų sąlygų. Tokie apribojimai galioja:
- posūkiuose, pažymėtuose įspėjamaisiais ženklais;
- artėjant prie kelio įkalnės viršūnės, kai matomumas ribotas;
- kelio ruožuose, kuriuose nėra paženklintų eismo juostų.
Šiose vietose lenkimas apskritai yra ribojamas dėl prasto matomumo ir padidėjusios rizikos. Lenkimas iš dešinės čia ypač pavojingas ir todėl aiškiai draudžiamas.
Apibendrinant, lenkti dešiniąja juosta galima dažniau, nei mano daugelis vairuotojų – ypač vienpusio eismo keliuose, tokiuose kaip automagistralės. Tačiau visada būtina atsižvelgti į kelio ženklinimą, taikomus apribojimus pavojinguose ruožuose ir nepamiršti, kad svarbiausia – saugumas ir prognozuojamas elgesys kelyje.
