Vilniuje gali atsirasti naujų apribojimų motociklų, motorolerių ir mopedų vairuotojams. Socialdemokratų frakcija sostinės taryboje siūlo imtis priemonių prieš transporto priemonių naktimis keliamą triukšmą gyvenamosiose teritorijose.
Pagal parengtą projektą, ramybės valandomis – nuo 22 iki 6 valandos – būtų aiškiai draudžiama tyčia kelti triukšmą. O gatvėse, kuriose ši problema ypač didelė, galėtų atsirasti ir eismo ribojimų.
Politikai savo iniciatyvą grindžia gyventojų skundais. Pastarosiomis savaitėmis viešojoje erdvėje daugėjo vilniečių nusiskundimų dėl naktimis triukšmaujančių transporto priemonių, rengiamos ir peticijos.
Siūlo aiškų draudimą nuo 22 iki 6 valandos
Socialdemokratų parengtu projektu siūloma papildyti sostinėje galiojančias „Triukšmo prevencijos viešosiose vietose taisykles“.
Gyvenamosiose teritorijose nuo 22 iki 6 valandos būtų draudžiama motociklais, motoroleriais, mopedais ir kitomis motorinėmis transporto priemonėmis tyčia kelti triukšmą.
Draudimas apimtų ilgą stovinčios transporto priemonės variklio darbą didelėmis apsukomis, dirbtinį išmetimo sistemos garso didinimą, staigų greitėjimą bei stabdymą.
Taip pat būtų draudžiama važinėti naudojant reikalavimų neatitinkančias, triukšmą didinančias išmetimo sistemas.
„Mūsų siūlymas nustatytų aiškų draudimą naktimis triukšmauti motociklais ir kitomis motorinėmis transporto priemonėmis, o ten, kur problema nuolatinė ir ypač opi, leistų riboti jų eismą“, – teigia Socialdemokratų frakcijos Vilniaus miesto savivaldybės taryboje seniūnas Povilas Pinelis.
Kai kur motociklų eismą galėtų visai uždrausti
Projektas numato dar vieną gerokai griežtesnę priemonę. Atskirose Vilniaus gatvėse, kuriose naktinis transporto triukšmas nuolat viršija leistinas ribas, motociklų, motorolerių ir mopedų eismas naktį galėtų būti ribojamas arba visiškai uždraustas.
Jeigu miesto taryba pritartų pasiūlymui, Vilniaus savivaldybės administracija iki 2027 metų kovo 1 dienos turėtų nustatyti konkrečias problemines gatves ar jų atkarpas.
Tai būtų daroma bendradarbiaujant su visuomenės sveikatos ir susisiekimo institucijomis. Sudarytas gatvių sąrašas vėliau būtų pateiktas tvirtinti miesto tarybai.
Tik tuomet konkrečiose sostinės vietose galėtų atsirasti naktiniai eismo ribojimai. Taigi siūlymas nereiškia, kad motociklų eismas nuo 22 iki 6 valandos būtų uždraustas visame Vilniuje.
Gyventojai skundžiasi naktiniu triukšmu
Iniciatyvos autoriai teigia, kad problemos nepavyksta išspręsti vien policijos reidais. Pasak jų, tokios priemonės dažniausiai duoda tik trumpalaikį rezultatą.
„Žmonių poilsis nebegalėtų priklausyti vien nuo to, ar naktį jų rajone yra policijos pareigūnas su triukšmo matavimo įranga“, – sako P. Pinelis.
Pastarosiomis savaitėmis sostinės gyventojai vis dažniau skundžiasi tyčia keliamu transporto priemonių triukšmu. Problema ypač juntama naktimis, kai vienos transporto priemonės skleidžiamas garsas gali trikdyti daugelio aplinkinių namų gyventojų miegą.
Socialdemokratai argumentuoja, kad miestui reikalingas sisteminis sprendimas, kuris padėtų apsaugoti gyventojų sveikatą ir teisę į poilsį.
Už taisyklių pažeidimus gresia šimtinės baudos
Šiuo metu savivaldybės tarybos patvirtintų „Triukšmo prevencijos viešosiose vietose taisyklių“ pažeidimas gali užtraukti nuo 150 iki 600 eurų baudą. Už pakartotinį pažeidimą numatyta nuo 500 iki 1000 eurų bauda.
Tačiau viena iš problemų – norint konstatuoti konkretų triukšmo pažeidimą pareigūnams dažnai reikia nustatyti triukšmo lygį ir jį užfiksuoti specialia įranga.
Siūloma tvarka, projekto rengėjų vertinimu, padėtų šią problemą spręsti kitaip. Jeigu konkrečioje gatvėje būtų nustatytas naktinis tam tikrų transporto priemonių eismo draudimas, jo nesilaikymas galėtų būti fiksuojamas kaip aiškus draudimo pažeidimas be papildomų triukšmo matavimų.
„Vienas motociklininkas gali sutrikdyti šimtų šeimų miegą“
Pasiūlymo rengėjai pabrėžia, kad jų tikslas nėra apskritai išstumti motociklus iš Vilniaus gatvių. Siūlomi ribojimai būtų siejami su nakties valandomis ir tomis miesto vietomis, kur triukšmo problema yra didžiausia.
„Vienas motociklininkas, antrą valandą nakties staigiai spaudžiantis akseleratorių, gali sutrikdyti šimtų šeimų miegą visoje gatvėje“, – argumentuoja iniciatyvos autoriai.
Jų teigimu, dabartinis teisinis reguliavimas ne visais atvejais leidžia pakankamai veiksmingai apginti gyventojų teisę į poilsį. Būtent todėl siūloma nustatyti konkretesnes taisykles ir numatyti galimybę probleminėse sostinės vietose imtis griežtesnių priemonių.
Ar naktiniai motociklų eismo ribojimai iš tiesų atsiras Vilniaus gatvėse, priklausys nuo miesto tarybos sprendimo. Jei projektui bus pritarta, pirmiausia reikės nustatyti tas gatves, kuriose transporto keliamas triukšmas naktimis viršija leistinas ribas.
