Kas nutiko Indijos raketai? Štai kokia klaida sužlugdė antrą milijonus kainavusią misiją

2 min. skaitymo

Indijos raketos PSLV sugrįžimas į skrydžius po aštuonių mėnesių pertraukos baigėsi nesėkmingai. Nešėjas su pagrindiniu kroviniu – palydovu EOS‑N1 – ir dar penkiolika kitų aparatų buvo paleistas iš Šriharikotos kosmodromo naktį į sausio 12‑ąją. Iš pradžių paleidimas atrodė sklandus, tačiau vėlesniais skrydžio etapais išryškėjo techniniai nesklandumai ir situacija pakrypo neplanuota linkme.

Indijos kosmoso tyrimų organizacija ISRO patvirtino, kad anomalijos užfiksuotos trečiosios raketos pakopos veikimo metu. Specialistai pastebėjo padidėjusį raketos sukimąsi ir nukrypimus nuo numatytos trajektorijos, todėl šiuo metu vykdoma detali surinktų telemetrinių duomenų analizė.

Jeigu bus oficialiai patvirtinta, kad įvyko gedimas, tai taps ketvirtu nesėkmingu PSLV raketos paleidimu per daugiau nei tris dešimtmečius trunkančią šio nešėjo eksploatavimo istoriją. Ankstesnė nesėkmė užfiksuota 2025 metų gegužę, kai PSLV misijos metu buvo prarastas palydovas EOS‑09.

low-angle photography of red space shuttle

Nepaisant pavienių incidentų, PSLV laikoma viena patikimiausių Indijos raketų. Per savo tarnybos laikotarpį ji sėkmingai iškėlė daugybę reikšmingų misijų, tarp jų – Mėnulio zondą „Čandrajana‑1“, Indijos Marso misiją „MOM“ ir Saulės observatoriją „Aditya‑L1“.

Pagrindinis šio paleidimo krovinys buvo EOS‑N1, dar vadinamas „Anvesha“. Tai nedidelis hiperspektrinis Žemės stebėjimo palydovas, sukurtas Indijos kariuomenės reikmėms. Jis skirtas detaliai Žemės paviršiaus stebėsenai ir žvalgybos užduotims vykdyti.

Be „Anvesha“, raketos denyje buvo ir keli papildomi kroviniai. Tarp jų – bendras Tailando ir Jungtinės Karalystės Žemės stebėjimo palydovas bei Brazilijos aparatas, skirtas padėti žvejybos sektoriui, teikiant duomenis apie vandens telkinius ir žvejybos išteklius.

Taip pat buvo gabenamas demonstracinis orbitinio degalų papildymo projektas ir Ispanijos startuolio „Orbital Paradigm“ nusileidimo kapsulė, kuri po misijos turėjo sugrįžti į Žemę ir leisti išbandyti naujas krovinių pargabenimo technologijas.

Šis paleidimas buvo jau devintasis komercinis startas, kurį surengė ISRO komercinis padalinys „NewSpace India Limited“. Organizacija kol kas neatskleidžia, kaip galimos techninės problemos gali paveikti būsimus komercinius paleidimus ir suplanuotą užsakymų grafiką.

Dalintis straipsniu
Komentarų: 0

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojami Video