Pusė skrydžių gali būti atšaukta: Briuselio oro uostas įspėja apie gegužės 12-osios streiką
Briuselio oro uostas pranešė, kad gegužės 12 dieną dėl nacionalinio streiko gali smarkiai sutrikti jo veikla, o dalis skrydžių bus atšaukta. Oro uostas nurodo, kad dėl sumažėjusio darbuotojų skaičiaus kai kuriuose paslaugų tiekėjuose bus sudėtinga užtikrinti įprastą aptarnavimą.
Skelbiama, kad didžiausias poveikis numatomas išvykstantiems reisams, tačiau galimi sutrikimai ir atvykstant. Keleiviai, kurių skrydžiai bus paveikti, turėtų būti informuojami tiesiogiai, jiems bus pasiūlytos alternatyvos.
„Deja, teks atšaukti daug išvykstančių skrydžių. Tai taip pat gali paveikti ir dalį atvykstančių skrydžių“, – teigiama Briuselio oro uosto pranešime.
Belgijos žiniasklaida skelbia, kad tą dieną gali būti atšaukta maždaug iki pusės numatytų reisų. Oro uostas pabrėžia, kad kartu su partneriais ieško sprendimų, kad skrydžių vyktų kuo daugiau, tačiau galutinis tvarkaraštis priklausys nuo realių pajėgumų streiko dieną.
Streiko priežastys – pensijos ir pilotų darbo amžius
Streiką planuoja rengti trys didžiausios Belgijos profesinių sąjungų konfederacijos. Vienas jautriausių klausimų aviacijos sektoriuje – pilotų darbo amžius ir pensijų sistemos nuostatos, kurios, profesinių sąjungų vertinimu, sukuria prieštaringą situaciją.
Belgijoje keliama problema siejama su tuo, kad pagal nacionalines taisykles pilotams numatomas ilgesnis darbo iki pensijos laikotarpis, o tuo pat metu jų pagrindinė veikla gali būti ribojama pagal amžių. Belgijos pensijų ministro aplinka yra užsiminusi, kad diskusijoje galėtų būti svarstomas pensinio amžiaus ilginimas iki 67 metų.
Ką sako ES aviacijos saugos taisyklės?
Diskusija neišvengiamai atsiremia ir į Europos Sąjungos aviacijos saugos taisykles. Pagal Europos aviacijos saugos agentūros nuostatas komerciniai pilotai gali skristi vieni iki 60 metų, o vyresni gali tęsti darbą iki 65 metų, jei dirba įguloje.
Belgijos politikai argumentuoja, kad vietoje vien amžiaus kriterijaus būtų galima labiau remtis individualiais medicininiais ir kognityviniais vertinimais. Tačiau profesinės sąjungos tvirtina, kad dabartinis reglamentavimas ir nacionalinės pensijų taisyklės praktikoje kertasi ir sukuria darbuotojams neaiškias pareigas bei ribojimus.
„Šis derinys yra absurdiškas: pilotai privalo dirbti, bet tuo pat metu privalo nutraukti savo pagrindinę veiklą sulaukę 65 metų. Akivaizdu, kad teisės aktuose yra spragų“, – bendrame pareiškime teigė profesinės sąjungos.
Galimi sutrikimai ir viešajame transporte
Briuselio oro uostas atkreipia dėmesį, kad streikas gali paliesti ne tik skrydžius, bet ir susisiekimą su oro uostu. Tikėtini trukdžiai ir viešajame transporte, įskaitant nacionalinio vežėjo traukinius bei autobusų ir tramvajų maršrutus.
Keleiviams patariama iš anksto pasitikrinti skrydžio būseną ir suplanuoti papildomo laiko kelionei į oro uostą. Jei reisas atšaukiamas, dažniausiai siūlomi perregistravimo ar bilieto grąžinimo sprendimai priklausys nuo konkrečios oro linijų bendrovės taisyklių.
Šis planuojamas streikas būtų vienas iš daugelio, kurie nuo 2025 metų pradžios periodiškai trikdė Briuselio oro uosto darbą. Dėl to kelionių planuojantiems keleiviams gegužės vidurys gali tapti dar vienu laikotarpiu, kai verta numatyti atsarginius maršrutus ir lankstesnes bilietų sąlygas.
