„Volkswagen“ markė pernai visame pasaulyje klientams pristatė apie 4,73 mln. automobilių. Nepaisant sudėtingų rinkos sąlygų, šis rezultatas beveik atitiko ankstesnių metų lygį (–1,4 proc.). Ypač teigiama tendencija fiksuota Europoje (+5,1 proc.) ir Pietų Amerikoje (+18,5 proc.), tačiau Kinijos rinka išlieka sudėtinga (–8,4 proc.). Šiaurės Amerikoje pristatymų skaičių reikšmingai paveikė JAV muitai – šiame regione užfiksuotas 8,2 proc. nuosmukis.
Elektromobilių paklausa išlieka stabili – 2025 m. „Volkswagen“ visame pasaulyje pristatė apie 382 tūkst. visiškai elektrinių automobilių (–0,2 proc.). Jų dalis bendroje markės automobilių pristatymų struktūroje sudarė 8,1 proc.
„Volkswagen“ ir toliau išlieka Europos rinkos lyderiu tiek tradicinės, tiek visiškai elektrinės pavaros automobilių segmente. Įmonės gimtojoje Vokietijoje, remiantis Federalinės motorinių transporto priemonių tarnybos (KBA) duomenimis, „Volkswagen“ markės rinkos dalis pagal visų tipų pavaras sudaro 19,6 proc. – tai 0,5 procentinio punkto daugiau nei prieš metus.
„Volkswagen“ grupė 2025 m. visose savo markėse visame pasaulyje pristatė iš viso 983,1 tūkst. elektrinių automobilių – beveik trečdaliu daugiau nei 2024 m. Iš viso grupė užfiksavo 32 proc. augimą, palyginti su 744,8 tūkst. baterijomis varomų elektromobilių, pristatytų 2024 m., ir taip sugrįžo į ryškaus augimo trajektoriją.
Pačios „Volkswagen“ markės rezultatai elektrinių automobilių segmente 2025 m. siekė maždaug 382 tūkst. vienetų – tai nežymus, 0,2 proc. metinis sumažėjimas. Visiškai elektriniai modeliai sudarė 8,1 proc. visų markės pristatytų automobilių. Europa (+5,1 proc.) ir Pietų Amerika (+18,5 proc.) išsiskyrė pardavimų augimu, tačiau Kinijoje dėl sudėtingos rinkos situacijos pristatymai smuko 8,4 proc. Šiaurės Amerikoje dėl JAV muitų ir sumažintų subsidijų rezultatai taip pat suprastėjo – pristatymų čia sumažėjo 8,2 proc., kaip ir daugeliui kitų rinkos dalyvių.
Naujuoju perkamiausiu ID šeimos modeliu tapo ID.7, kuris reikšmingai prisidėjo prie bendro augimo. Vokietijoje pristatyta apie 35 tūkst. šio modelio automobilių – tai 132 proc. daugiau nei anksčiau. ID.7 buvo itin populiarus ir kitose Europos šalyse: čia klientams pristatyta 76,6 tūkst. automobilių (+133,9 proc.). Šis flagmanas siūlomas tiek kaip sedanas (ID.7), tiek kaip universalas (ID.7 Tourer).
„Volkswagen“ tikisi, kad artimiausiais metais elektromobilių paklausa dar labiau išaugs, nes rinkai bus pristatyta daug naujų visiškai elektrinių modelių, įskaitant apie 25 tūkst. eurų kainuojantį ID. Polo ir serijinę kompaktiško visureigio ID. Cross versiją.
2025 m. visureigiai (SUV) išlaikė itin stiprias pozicijas „Volkswagen“ modelių gamoje. Jie sudarė 50,2 proc. visų markės pristatytų automobilių – tai 5,3 procentinio punkto daugiau nei prieš metus. Jungtinėse Valstijose SUV dalis buvo ypač didelė – daugiau nei 78,5 proc. visų parduotų „Volkswagen“ modelių.
Perkamiausias „Volkswagen“ SUV Europoje – T-Roc, kurio antroji karta rinkoje pasirodė 2025 m. Buvo parduota 201 995 šių automobilių (+3,9 proc., palyginti su 2024 m.). Nuo 2025 m. pavasario siūlomas „Volkswagen Tayron“ taip pat sutiktas palankiai – visame pasaulyje jau pristatyta 60,7 tūkst. šio modelio automobilių.
Ypatingas šių metų akcentas – 50-asis GTI jubiliejus. Šis modelis laikomas tikra automobilių istorijos ikona. „Volkswagen“ šią progą mini pristatydama „Golf GTI EDITION 502“, kurio prekyba jau pradedama. Šis išskirtinis modelis yra galingiausias serijinis GTI istorijoje ir dar labiau pakelia kartelę dinaminių savybių ir valdymo srityje.
