„Subaru“ septynvietis jau čia: viena detalė privers pamiršti benzininius automobilius

Niujorko tarptautinėje automobilių parodoje „Subaru“ pristatė savo pirmąjį elektrinį visureigį su trimis sėdynių eilėmis – „Getaway“.

Kaip ir kiti „Subaru“ elektromobiliai, „Getaway“ sukurtas ant „Toyota“ e-TNGA platformos ir daugeliu savybių bei techninių parametrų yra artimas būsimam „Toyota“ elektriniam „Highlander“. Pranešama, kad visi pirmieji modeliai bus komplektuojami su „Subaru“ simetriška visų varančiųjų ratų (AWD) sistema, 420 arklio galių galia bei gamykliškai integruotu NACS standarto įkrovimo lizdu.

Vis dėlto įkrovimo sparta, panašu, nebus įspūdinga: numatoma apie 150 kW įkrovimo sistema, kuri, gamintojo skaičiavimais, akumuliatorių nuo 10 iki 80 proc. įkraus maždaug per 30 minučių.

Pirmoji „Getaway“ partija prekyboje turėtų pasirodyti metų pabaigoje kaip 2027 modelių metų automobiliai. Jie turės 95,8 kWh bateriją, kuri, pasak „Subaru“, leis viena įkrova nuvažiuoti daugiau nei 300 mylių. Taip pat teigiama, kad įsibėgėjimas nuo 0 iki 60 mylių per valandą truks mažiau nei penkias sekundes.

Automobilyje bus įdiegta ir baterijos išankstinio paruošimo (preconditioning) technologija, skirta padėti išlaikyti įkrovimo greitį šaltuoju metų laiku – iki 14 laipsnių pagal Farenheitą. Vėliau, 2027 m. pirmoje pusėje, „Subaru“ planuoja išleisti ir standartinio nuotolio versiją su 77 kWh baterija bei visais varančiaisiais ratais.

Elektrinis SUV turės 8,3 colio prošvaisą, o „X-Mode“ sistema siūlys kelis režimus: Snow/Dirt, Deep Snow/Mud, „Grip Control“ ir „Downhill Assist“. Taip pat nurodoma, kad automobilio tempiamoji galia sieks iki 3 500 svarų.

Salone „Getaway“ bus galima sukomplektuoti iki septynių vietų – su antraeile suolelio tipo sėdyne. Norintiems didesnio komforto bus siūlomas šešiavietis variantas su dviem vadinamosiomis kapitono sėdynėmis antroje eilėje. Multimedijos sistema bus valdoma per 14 colių lietimui jautrų ekraną, palaikant belaidžius „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“. Vairuotojui bus skirtas atskiras 12,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis.

Kaip įprasta „Subaru“ automobiliams, „Getaway“ orientuojamas ir į aktyvų laisvalaikį: daugelyje komplektacijų numatyti kopėčių tipo stogo bėgeliai, siūlomi 19 arba 20 colių ratlankiai, o nulenkus trečios eilės sėdynes bagažo erdvė sieks iki 45,6 kubinės pėdos. Šildomos priekinės sėdynės bus standartinės, o aukštesnėse komplektacijose bus galima rinktis ventiliuojamas pirmų dviejų eilių sėdynes ir šildomą vairą.

Nors „Getaway“ dėl artimos giminystės su būsimu „Toyota“ elektriniu „Highlander“ gali neatrodyti kaip itin originalus modelis, didesnėms „Subaru“ gerbėjų šeimoms jis gali tapti patraukliu pasirinkimu pereinant nuo benzininių ar dyzelinių automobilių prie elektromobilių.

Tikslesnės kainos ir komplektacijų detalės turėtų paaiškėti artėjant oficialiam „Getaway“ pristatymui, numatytam 2026 m. pabaigoje.