Sovietinius blokinius namus primenanti idėja grįžta: ji gali pakeisti būsto statybas

Berlyno Lichtenbergo rajono daugiabučių masyvai daugeliui asocijuojasi su pilkumu ir sovietmečiu. Tačiau būtent ši architektūra, ilgus metus laikyta anekdotų tema, tampa įkvėpimu naujai modulinės statybos bangai Europoje.

Šiandien prefabrikuoti namai grįžta ne kaip laikini barakai, o kaip pramoniniu būdu gaminami, energiškai efektyvūs ir greitai pastatomi būstai, galintys sumažinti būsto stygių didmiesčiuose.

Plattenbau paveldas ir nauja karta

Po Antrojo pasaulinio karo Rytų Berlynas, kaip ir visa Rytų Vokietija, skubiai statė pigius plokščiabučius iš surenkamų gelžbetonio plokščių. Per kelis dešimtmečius šiuo būdu buvo pastatyta daugiau kaip milijonas butų, o panašios serijos išplito visame Rytų bloke.

Šiandien dalis tokių rajonų susiduria su ekonominiais iššūkiais ir prasta fizine būkle, todėl plokščiabučiai neretai laikomi atgrasios architektūros simboliu. Vis dėlto būtent jų pramoninė logika – standartizacija ir greita statyba – vėl tampa aktuali.

Namų gamyba fabrike

Nyderlanduose veikianti „Daiwa House“ gamykla rodo, kaip radikaliai pasikeitė prefabrikuoti būstai. Čia iš didelių gelžbetonio plokščių surenkami pilnai įrengti moduliai: su sumontuotomis voniomis, virtuvėmis, langais ir inžineriniais tinklais.

Moduliai juda konvejeriu tarp 17 darbo stočių, o vieno buto „dėžė“ pagaminama maždaug per dvylika valandų. Įmonės skaičiavimu, taip galima sumažinti projektų trukmę ir sąnaudas iki 50 proc., o medžiagų švaistymas tampa gerokai mažesnis nei tradicinėje statyboje.

Dar vienas privalumas – modulių mobilumas. Tokį pastatą galima išardyti tarsi kaladėles, pervežti ir surinkti kitoje vietoje. Nyderlanduose jau buvo perkeltas modulinis mokyklos pastatas, planuojama perkelti ir apie 800 studentų butų.

Berlyno bandymas ir globalūs iššūkiai

Lichtenberge statomas vienas didžiausių modulinės statybos projektų Europoje – apie 1 500 naujų butų, kuriuos užsakė viešoji būsto įmonė Gewobag. Čia kasdien pastatoma maždaug 25 moduliai, o pilnas projektas turėtų baigtis apie penktadaliu greičiau ir pigiau nei įprastos statybos.

Mažiausių butų nuoma čia turėtų siekti 200–300 eurų per mėnesį, todėl projektas orientuotas į prieinamą socialinį būstą. Tai svarbu šalyje, kur trūksta daugiau kaip milijono būsto vienetų, o vien Berline stygius siekia apie 60 000 butų.

Pasauliniu mastu problema dar didesnė. Indijai trūksta beveik 10 milijonų būstų, Jungtinėms Valstijoms – per 4 milijonus. Tuo pačiu statybos sektorius sudaro apie 13 proc. energijai priskiriamų pasaulinių anglies dioksido emisijų, o statybinių atliekų dalis Europoje siekia maždaug trečdalį visų atliekų.

Ekspertai pabrėžia, kad modulinė statyba nėra stebuklingas sprendimas. Reikia milžiniškų investicijų į gamyklas, labai tikslių brėžinių ir suderintų statybos taisyklių. Šalyse, kur daug skirtingų reglamentų, pavyzdžiui, Jungtinėse Valstijose, tai tampa rimta kliūtimi.

Vis dėlto ten, kur dominuoja studentų bendrabučiai, socialinis būstas ar dideli kvartalai su vienu užsakovu, standartizacija veikia ypač gerai. Tokiais atvejais modulinė statyba gali ne tik pagreitinti projektus ir sumažinti kainą, bet ir reikšmingai sumažinti poveikį klimatui.

Berlyno plokščiabučiai primena, kuo baigiasi skubota ir nekokybiška statyba. Tačiau jų atgimimas moderniose gamyklose rodo, kad pramoninė logika gali būti suderinta su tvarumu ir urbanistine kokybe, jei iš praeities klaidų pasimokoma.