Lufthansa grupė, antras pagal keleivių skaičių oro vežėjas Europoje, paskelbė apie griežtus nešiojamų įkroviklių (powerbankų) naudojimo apribojimus savo skrydžiuose.
Anksčiau panašias priemones jau buvo įvedusios ir kitos didžiosios pasaulio oro linijos, įskaitant „Emirates“, „Turkish Airlines“ ir „Air Busan“.
Kokie apribojimai taikomi „Lufthansa“ keleiviams?
Nuo 2026 m. sausio 15 d. Lufthansa grupė nustatė, kad skrydžio metu keleiviams nebeleidžiama naudoti ar krauti nešiojamų įkroviklių lėktuvo salone. Taip pat bus ribojamas vienam keleiviui leidžiamų nešiojamų įkroviklių skaičius – ne daugiau kaip du įrenginiai.
Be to, powerbankų nebegalima laikyti viršutinėse rankinio bagažo lentynose. Juos būtina turėti prie savęs – sėdynės kišenėje arba rankiniame bagaže po sėdyne.
Leidžiama maksimali akumuliatoriaus talpa – 100 Wh (vatvalandžių). Nešiojami įkrovikliai, kurių talpa nuo 100 Wh iki 160 Wh, prieš įsinešant į lėktuvo saloną turi būti iš anksto patvirtinti avialinijų.
„Naujos taisyklės padidina saugumą lėktuve tiek keleiviams, tiek įgulos nariams: netinkamai veikiantis nešiojamas akumuliatorius su ličio jonų baterijomis kelia potencialią gaisro riziką“, – teigiama „Swiss International Air Lines“, priklausančios Lufthansa grupei, pranešime.
Tuo pačiu nešiojamus akumuliatorius vis dar bus leidžiama naudoti būtiniems medicinos prietaisams lėktuvo salone maitinti.
Kaip ir anksčiau, nešiojami akumuliatoriai bei elektroninės cigaretės dėl saugumo sumetimų lieka draudžiami registruotame bagaže.
Oro linijų teigimu, naujosios taisyklės atitinka naujausias tarptautinių aviacijos organizacijų EASA, FAA, IATA ir ICAO rekomendacijas.
Be pačios „Lufthansa“, į šią grupę įeina ir tokios populiarios oro linijos kaip „Austrian Airlines“, „Brussels Airlines“, „Discover Airlines“, „Eurowings“, „ITA Airways“ ir „Swiss International Air Lines“.
Kodėl aviakompanijos riboja nešiojamų akumuliatorių naudojimą?
Pastaruoju metu žymiai išaugo nešiojamų įkroviklių užsidegimo atvejų lėktuvuose dėl jų perkaitimo. Nereta situacija, kai keleiviai net nepastebi, kad jų powerbankas yra sugedęs ar kelia pavojų.
Tokio fono kontekste avialinijos visame pasaulyje pradėjo diegti vis griežtesnius ribojimus šiems įrenginiams. Be jau minėtų bendrovių, praėjusių metų pabaigoje „Virgin Australia“, „Qantas“ ir „Jetstar“ taip pat uždraudė keleiviams naudoti nešiojamus įkroviklius skrydžio metu dėl saugumo rizikos.
