Klaipėdoje įsibėgėja milijoninis projektas: pietinėje dalyje jau dirba technika, laukia pokyčiai
Klaipėdos pietinėje dalyje įsibėgėjo vienas didžiausių pastarųjų metų miesto susisiekimo infrastruktūros atnaujinimo projektų „Darnaus judumo priemonių įgyvendinimas“. Jo tikslas – nuosekliai modernizuoti pagrindinę transporto ašį nuo Smiltelės gatvės iki Liepojos gatvės, neįtraukiant senamiesčio atkarpų.
Projektu siekiama ne tik atnaujinti važiuojamąją dalį, bet ir pritaikyti gatves visiems eismo dalyviams: vairuotojams, viešojo transporto keleiviams, dviratininkams ir pėstiesiems. Savivaldybė pabrėžia, kad darbai neišvengiamai sukels laikinų nepatogumų, tačiau numatomas rezultatas turėtų sumažinti konfliktines vietas ir pagerinti saugumą.
„Suprantu, kad pokyčiai neišvengiamai atneš laikinų nepatogumų, tačiau planuojamas rezultatas bus ilgalaikis ir reikšmingas visam miestui“, – sako Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus.
Šiuo metu darbai vienu metu vyksta keliose pietinės miesto dalies atkarpose. Rangovai ardo seną dangą nuo Vingio ir Smiltelės gatvių sankryžos judant Taikos prospekto link, taip pat dirbama nuo Smiltelės gatvės ir Taikos prospekto sankryžos Statybininkų prospekto kryptimi.
Kita aktyvi zona – ruožas nuo Naujojo Turgaus stotelės Naujakiemio gatvės link. Šiose vietose neapsiribojama dangos ardymu: numatyta įrengti ir atnaujinti lietaus nuotekų tinklus, kurie didmiesčiuose dažnai tampa viena svarbiausių priemonių, mažinant intensyvių liūčių padarinius ir balų susidarymą važiuojamojoje dalyje.
Projektas įgyvendinamas etapais, kad mieste būtų galima išlaikyti judėjimą ir darbai nesustotų dėl pernelyg plačių uždarymų. Pirmuosius tris etapus, apimančius ruožą nuo Smiltelės gatvės iki Baltijos prospekto, vykdo bendrovė „Inkomsta & Co“, šiai daliai numatyta apie 10,5 mln. eurų, o darbų trukmė planuojama iki 15 mėnesių.
Ketvirtąjį ir penktąjį etapus, apimančius ruožą nuo Baltijos prospekto iki Kūlių Vartų gatvės, vykdys UAB „Plungės lagūna“. Šios sutarties vertė siekia apie 5,7 mln. eurų, o darbus numatoma atlikti per vienerius metus, taip pat planuojant kapitalinį remontą ir lietaus nuotekų tinklų įrengimą.
Jau patvirtinta ir septintojo etapo rangovė: Herkaus Manto gatvės atkarpoje nuo sankryžos su Parko gatve iki sankryžos su Panevėžio gatve kapitalinio remonto ir lietaus nuotekų statybos bei rekonstravimo darbus vykdys UAB „Gensera“. Šios dalies vertė siekia beveik 2,4 mln. eurų, o darbų trukmė planuojama apie vienerius metus.
Be kelių dangos ir inžinerinių tinklų, projekte numatyti ir platesni susisiekimo sprendimai: šviesoforų valdymo atnaujinimas, modernesnis apšvietimas bei papildomos eismo saugumo priemonės. Savivaldybės planuose taip pat įvardijamas tikslas mieste įrengti apie 10 km naujų dviračių ir pėsčiųjų takų, o visos centrinės Klaipėdos transporto ašies atnaujinimą užbaigti per artimiausius ketverius metus.
Gyventojams, kasdien važiuojantiems per pietinę miesto dalį, artimiausiu metu svarbiausia sekti laikinus eismo organizavimo pakeitimus ir planuoti keliones su laiko atsarga. Didžiausi srautų persiskirstymai paprastai fiksuojami tuomet, kai vienu metu vyksta tiek dangos ardymo, tiek nuotekų tinklų įrengimo darbai, todėl situacija atskirose atkarpose gali keistis gana greitai.
