Donaldo Trumpo administracija planuoja skirti beveik 12 mlrd. JAV dolerių strateginio retųjų žemių elementų rezervo sukūrimui. Tokia atsarga turėtų sumažinti Kinijos galimybes pasinaudoti savo dominavimu šių sunkiai perdirbamų metalų rinkoje kaip svertu prekybos derybose.
Baltieji rūmai vasario 2 d. patvirtino „Project Vault“ („Seifo projektą“) – iniciatyvą, kuri iš pradžių būtų finansuojama 10 mlrd. JAV dolerių paskola iš JAV Eksporto–importo banko ir beveik 1,67 mlrd. JAV dolerių privačiomis investicijomis. Plane numatoma, kad strateginiame rezerve laikomos žaliavos apsaugos automobilių, elektronikos ir kitų prekių gamintojus nuo tiekimo grandinės sutrikimų.
Prekybos derybų metu, kurias paskatino prezidento Donaldo Trumpo įvesti muitai, Kinijos vyriausybė ribojo retųjų žemių eksportą. Šie elementai yra būtini gaminant reaktyvinius variklius, radarų sistemas, elektromobilius, nešiojamuosius kompiuterius ir telefonus.
Kinija išgauna apie 70 % pasaulio retųjų žemių ir atlieka maždaug 90 % viso pasaulinio jų perdirbimo. Toks dominavimas suteikia šaliai reikšmingą kontrolę šio sektoriaus atžvilgiu ir skatina JAV ieškoti alternatyvių šių elementų šaltinių, kuriant atsargas, panašias į nacionalinį naftos rezervą.
Numatoma, kad paskolos laikotarpis truks 15 metų.
„Transport Topics“ žurnalistai Eugene’as Mulero ir Keironas Greenhalghas analizuoja pagrindines tendencijas, kurios artimiausiais metais lems krovinių gabenimo sektoriaus raidą – nuo muitų ir technologijų iki saugumo ir rinkos neapibrėžtumo.
JAV vyriausybė jau anksčiau buvo įsigijusi dalį retųjų žemių gavybos bendrovės „MP Materials“ akcijų, taip pat suteikusi finansinę paramą įmonėms „Vulcan Elements“ ir „USA Rare Earth“.
Vasario 2 d. planuojamas Donaldo Trumpo susitikimas su „General Motors“ vadove Mary Barra ir kalnakasybos pramonės milijardieriumi Robertu Friedlandu.
