OMODA 5 Hybrid – naujos kartos hibridinis SUV, siūlantis ilgą nuvažiuojamą atstumą, gerą dinamiką ir pažangias technologijas už prieinamą kainą. Tai automobilis vairuotojams, kurie kasdien važinėja mieste, dažnai leidžiasi į ilgesnes keliones ir nenori atsisakyti nei vairavimo malonumo, nei ekonomiškumo.
OMODA 5 Hybrid siūloma patraukliame akcijiniame pakete ir išsiskiria būtent ten, kur konkurentai dažnai daro kompromisus. Viena vertus, šis modelis gali nuvažiuoti iki 1000 km vienu degalų baku, kita vertus – užtikrina dinamiką, kuri retai siejama su hibridiniais automobiliais. Tai pasirinkimas vairuotojams, kuriems reikia automobilio kasdieniams maršrutams, bet kurie nenori atsisakyti malonumo vairuoti ir patogiai įveikti ilgas keliones. Čia šiuolaikinis SUV derinamas su realiu kasdieniu praktiškumu ir technologijomis, būdingomis brangesniems segmentams.
„Super Hybrid System“: technologija, kuri dirba už vairuotoją
OMODA 5 Hybrid širdis – „Super Hybrid System“. Tai sprendimas, kilęs iš pažangesnių įkraunamų (plug-in) hibridinių sistemų, tačiau pritaikytas pilnai hibridinei pavarai. Praktikoje tai reiškia maksimalų efektyvumą nereikalaujant jungti automobilio prie įkrovimo stotelės.
Bendroji hibridinės sistemos galia siekia 224 AG – tai įvertins kiekvienas, mėgstantis dinamiškai įsilieti į eismą ar užtikrintai aplenkti kitus automobilius trasoje. Tuo pačiu automobilis išlieka nuspėjamas ir komfortiškas, be nereikalingo nervingumo, būdingo sportinėms konstrukcijoms. Sistema pati nusprendžia, kada naudoti elektros energiją, kada – vidaus degimo variklį, o kada – abu energijos šaltinius vienu metu.
Pagrindiniai pavaros sistemos elementai – turbokompresoriumi pripūstas 1.5 T-GDi benzininis variklis, specialiai hibridinėms pavaroms sukurta automatinė DHT pavarų dėžė ir aukštos įtampos baterija, kaupianti važiavimo metu atgaunamą energiją. Visa tai leidžia sklandžiai keisti darbo režimus, užtikrina tylų važiavimą mieste ir maksimaliai efektyvų degalų naudojimą užmiestyje. Vairuotojui nereikia nieko papildomai nustatyti ar sekti – automobilis pats parenka optimalų režimą, siekdamas geriausios dinamikos ir ekonomiškumo pusiausvyros.
Atnaujintas dizainas ir salono interjeras
Po atnaujinimo OMODA 5 Hybrid įgavo dar daugiau charakterio. Atnaujinta priekinė dalis su trimačiu radiatoriaus grotelių raštu traukia akį ir suteikia automobiliui modernią, net šiek tiek futuristinę išvaizdą.
Automobilis komplektuojamas su LED žibintais, kurie ne tik pagerina matomumą tamsiuoju paros metu, bet ir darniai papildo visą kėbulo stilistiką. Nors kėbulo forma – SUV tipo, dizaineriams pavyko išlaikyti liekną, dinamišką siluetą. Ryškūs sportiniai akcentai lemia, kad OMODA 5 Hybrid neištirpsta miesto automobilių sraute.
Salono centre dėmesį traukia du 12,3 colio įstrižainės ekranai – vienas atlieka skaitmeninio prietaisų skydelio, kitas – multimedijos centro funkciją. Tai sukuria šiuolaikišką, vairuotojui patogią darbo aplinką. Valdymas intuityvus, o „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“ integracija leidžia greitai perkelti mėgstamas programėles į automobilio ekraną.
Komfortą dar labiau padidina „Sony“ garso sistema su aštuoniais garsiakalbiais, efektyvi oro kondicionavimo ir klimato kontrolės sistema bei sėdynės, kurias galima ne tik šildyti, bet ir vėdinti. Tokios, iš pirmo žvilgsnio nedidelės detalės, ilgose kelionėse ar spūstyse tampa itin svarbios.
Saugumas – prioritetas
Komfortas – svarbu, tačiau ne mažiau reikšmingas yra saugumas. Šioje srityje OMODA 5 Hybrid taip pat nedaro kompromisų. Modelyje įdiegta plati naujausių saugumo sistemų gama. Vairuotoją įvairiomis sąlygomis padeda net 20 pažangių ADAS sistemų, tarp jų – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema, eismo juostos palaikymo asistentas, aklosios zonos stebėjimas, išmanioji susidūrimų vengimo sistema, važiavimo spūstyse asistentas, 360 laipsnių kameros ir kitos pagalbinės technologijos.
Šios sistemos dirba fone, nesikiša į vairavimą labiau, nei reikia, tačiau visada pasiruošusios įsikišti, jei to prireiktų. Saugumą papildo ir tvirta kėbulo konstrukcija – net 78 proc. kėbulo sudaro didelio atsparumo plienas. Be to, automobilis turi visą oro pagalvių komplektą ir keleivių apsaugos sprendimus.
Pirkėjams siūlomas ir platus garantinis paketas. Galima rinktis standartinę trejų metų mechaninę garantiją be ridos ribojimo arba išplėstinę garantiją iki septynerių metų arba 150 tūkst. km. Atskirai suteikiama garantija pagrindiniams hibridinės pavaros komponentams – aukštos įtampos baterijai ir elektros varikliui – iki aštuonerių metų arba 160 tūkst. km. Kitaip tariant, saugumas plačiąja prasme čia nėra papildoma funkcija – tai neatskiriama viso projekto dalis.
