Po pasaulinės elektrinio modelio „STARIA Electric“ premjeros Briuselio automobilių parodoje „Hyundai“ pristatė naują koncepcinį kemperį – „STARIA Camper Concept“. Šis modelis pirmą kartą parodytas Štutgarte vykstančioje CMT (Caravan, Motor und Touristik) parodoje.
Koncepcinis kemperis sukurtas remiantis naujuoju „STARIA“ modeliu. Jis išsiskiria atnaujintu dizainu, modernizuotu interjeru, patobulinta važiavimo dinamika ir pažangiomis technologijomis. Projektu siekiama parodyti, kaip futuristinis „Hyundai“ mikroautobusas galėtų virsti aukštos kokybės poilsiniu automobiliu, specialiai pritaikytu Europos rinkai. Jei būtų nuspręsta pradėti serijinę gamybą, Europoje šis modelis būtų siūlomas kaip visiškai elektrinis kemperis, paremtas „STARIA Electric“ pagrindu.
Pastaraisiais metais visoje Europoje auga elektrinio mobilumo ir nuotykių kelionių paklausa. Vis daugiau klientų ieško transporto priemonių, kurios derintų kasdienį praktiškumą su galimybe patogiai ir savarankiškai keliauti. Pristatydama „STARIA Camper Concept“ CMT parodoje, „Hyundai“ kviečia stovyklavimo, kelionių kemperiais ir nuotykių entuziastus iš visos Europos ir kitų regionų teikti tiesioginį atsiliepimą. Surinkta nuomonė padės įvertinti susidomėjimą „STARIA“ kaip kemperiu ir prisidės prie galimo serijinės šios koncepcijos versijos kūrimo.
„STARIA Camper Concept“ sukurtas taip, kad kelionės metu suteiktų daugiau komforto, atsipalaidavimo ir patogumo naudojantis erdve. Kuriant modelį, pasinaudota didele „Hyundai“ patirtimi specialios paskirties automobilių srityje ir susitelkta į realius kemperių naudotojų poreikius. Viena iš pagrindinių ypatybių – visiškai integruotas, elektra valdomas iškeliamas stogas, kuris stovint sukuria šviesesnę, atviresnę gyvenamąją erdvę ir pagerina patekimą į virtuvės zoną.
Iškeliamas stogas suprojektuotas taip, kad išlaikytų „STARIA“ aerodinaminį efektyvumą ir sumažintų vėjo keliamą triukšmą bei turbulenciją važiuojant. Jis pagamintas iš tokios pačios aukštos kokybės, kėbulo spalva dažytos medžiagos kaip ir likusi stogo dalis. Stogą pakelti ir nuleisti galima vienu mygtuko paspaudimu.
Nuotykių ieškotojams, siekiantiems didesnės nepriklausomybės nuo tradicinių kempingų, „STARIA Camper Concept“ pritaikytas ilgesnėms viešnagėms toliau nuo civilizacijos. Į iškeliamą stogą integruotas lengvas 520 W galios kompozitinis saulės modulis, kuris, esant vidutiniškai penkioms saulėtomis valandomis per dieną, gali pagaminti iki 2,6 kWh elektros energijos. Ši sistema gali pailginti automobilio ridą arba padidinti jo autonomiškumą stovint be išorinio elektros šaltinio. Ji tiekia energiją tokiems įrenginiams kaip 36 litrų šaldytuvas, nešiojamas dušas ir salono klimato kontrolės sistema, todėl kelionės gali būti ilgesnės ir labiau savarankiškos.
Siekdama pagerinti privatumą, saugumą ir bendrą komfortą tiek vairuojant, tiek poilsio metu, „STARIA Camper Concept“ tyrinėja galimybę salono gale naudoti elektroniniu būdu reguliuojamą išmanųjį stiklą. Ši sistema valdoma specialiu jutikliniu ekranu ir leidžia akimirksniu keisti stiklo skaidrumą bei tamsumą. Be to, ji užtikrina gerokai didesnę apsaugą nuo UV spindulių, karščio ir triukšmo nei įprastas stiklas.
Automobilio priekyje įrengtos dvi aukštos kokybės atskiros sėdynės, kurias galima elektra pasukti 180 laipsnių kampu ir taip sukurti erdvią, poilsio zoną primenančią bendrą erdvę. Gale esančios sėdynės vienu mygtuko paspaudimu sulankstomos į plokščią paviršių, greitai paverčiant saloną patogia miegamąja vieta dviem žmonėms.
Galima serijinė „STARIA Camper Concept“ versija Europoje būtų kuriama „STARIA“ elektrinio modelio pagrindu. Pažangi 800 voltų aukštos įtampos architektūra, jau išbandyta kituose „Hyundai“ elektromobiliuose, leidžia optimaliomis sąlygomis nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotyse įkrauti akumuliatorių nuo 10 iki 80 procentų maždaug per 20 minučių.
160 kW (218 AG) galios elektrinis variklis, varantis priekinius ratus, užtikrina tolygų, nuspėjamą veikimą ir pasižymi labai mažu triukšmo bei vibracijų lygiu, todėl kelionė tampa tylesnė ir labiau rafinuota. Siekiant dar didesnio važiavimo komforto ir pastebimai tylesnio salono, ypač ilgesnėse kelionėse greitkeliais bei esant skirtingam apkrovimui, buvo patobulintos priekinės ir galinės važiuoklės konstrukcijos, panaudotos papildomos garso izoliacinės medžiagos.
Numatoma, kad pagal WLTP ciklą „STARIA Electric“ viena įkrova galės nuvažiuoti iki 400 kilometrų. Tai leis šiam modeliui tapti vienu didžiausią ridą savo klasėje turinčių elektrinių daugiafunkcių automobilių. Tokie parametrai dar kartą patvirtina jo tinkamumą tapti aukštos klasės elektrinio kemperio pagrindu.
