„SpaceX“ milžiniškos raketos „Starship“ programa įžengia į naują etapą. Po kelių sėkmingų ir nesėkmingų bandomųjų skrydžių su ankstesne V2 versija, dabar ruošiama dar galingesnė ir didesnė „Starship V3“. Elonui Muskui patvirtinus planuojamą startą, aiškėja pagrindiniai šios naujos versijos techniniai patobulinimai bei jos reikšmė ateities misijoms.
„SpaceX“ raketa „Starship“ jau kelerius metus intensyviai bandoma įvairiais etapais. Praėjusiais metais atlikti keli orbitalinio skrydžio bandymai su V2 versija – dalis jų buvo sėkmingi, dalis baigėsi nesėkme. Dabar projektas žengia į naują fazę, kurią patvirtino ir „SpaceX“ įkūrėjas Elonas Muskas savo socialiniame tinkle „X“.
Elonas Muskas atskleidė „Starship V3“ starto laiką
Paskutinis milžiniškos „SpaceX“ raketos skrydis įvyko spalį ir buvo įvertintas kaip didelė sėkmė. Nuo to laiko ši konstrukcija daugiau nekilo į orbitą. Daugiau detalių apie tolesnius „Starship“ bandymus atskleidė pats Muskas.
Pasak „SpaceX“ įkūrėjo, naujas raketos startas planuojamas šių metų kovo viduryje. Tačiau tai nebebus ta pati konstrukcija, kuri buvo bandoma pernai. Šįkart į orbitą kils „Starship V3“ – patobulintas raketos variantas. Tiksli starto data dar nepaskelbta, o prieš patį skrydį numatyti statiniai bandymai, per kuriuos bus išmėginti raketos varikliai ir sistemos, nepakylant nuo žemės.
„Starship V3“ – tai dar didesnė „SpaceX“ raketa, kuri iki šiol nebuvo pakilusi nė karto. Planuojamas kovo startas bus jos pirmasis skrydis. Lūkesčiai itin dideli, nes nuo šios misijos sėkmės priklausys tolesnė šios milžiniškos konstrukcijos raida ir būsimos modifikacijos.
„Starship V3“ ir dar galingesnė „Super Heavy“ pirmoji pakopa
Iš pirmo žvilgsnio „Starship V3“ gali priminti V2 versiją, tačiau iš tikrųjų tai didesnė ir patobulinta raketa. Bendra visos sistemos aukštis siekia 124,4 metro, kai ankstesnis variantas buvo 123,1 metro aukščio. Pats laivas (antroji pakopa „Starship“) išlieka 52,1 metro aukščio, tačiau pirmoji pakopa – „Super Heavy“ – yra paaukštinta. Dabar jos aukštis siekia 72,3 metro, palyginti su 71 metru V2 variante.
Naujoji „Super Heavy“ versija pirmą kartą naudos „Raptor V3“ variklius. Tikimasi, kad jie užtikrins gerokai didesnę trauką ir leis į žemąją Žemės orbitą iškelti daugiau nei 100 tonų krovinį. Praėjusiais metais bandytuose variantuose maksimali naudingoji apkrova siekė apie 35 tonas.
Ateityje „Starship“ sistema turėtų tapti dar didesnė ir pajėgesnė. Planuojama V4 versija, kurios aukštis turėtų siekti net 142 metrus. Ji turės ne tik dar galingesnį „Super Heavy“ pirmajį pakopą, bet ir patobulintą antrąją pakopą. Skaičiuojama, kad toks variantas galėtų į žemąją orbitą iškelti daugiau nei 200 tonų krovinį.
Jei „Starship V3“ bandymai bus sėkmingi, tai taps svarbiu žingsniu „SpaceX“ planuose kurti daugkartinio naudojimo superraketą, galinčią vykdyti tiek didelės apimties krovinių misijas į orbitą, tiek ilgalaikes misijas į Mėnulį ir Marsą.
