Kur keliauja milijonai: paskelbtas judriausių pasaulio oro uostų reitingas
Tarptautinis Atlantos Hartsfield-Jacksono oro uostas ir toliau išlaiko judriausio pasaulio oro uosto vardą – 2025 metais per jį keliavo daugiau kaip 106 mln. keleivių.
Pagal keleivių srautus antrą vietą užėmė Dubajaus tarptautinis oro uostas Jungtiniuose Arabų Emyratuose. Trečias liko Tokijo Hanedos oro uostas, ketvirtas – Dalaso–Fort Verto tarptautinis oro uostas Teksase, o penktas – Šanchajaus Pudongo tarptautinis oro uostas.
Reitingą sudarė „Airports Council International (ACI) World“. Skaičiuojami visi įlaipinami ir išlaipinami keleiviai, o tranzitu vykstantys keleiviai į statistiką įtraukiami tik vieną kartą.
Nors Atlantos oro uostas išsaugojo pirmąją poziciją, keleivių srautas, palyginti su 2024 metais, sumažėjo 1,6 proc., o lyginant su 2019-aisiais – 3,8 proc.
Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono oro uostai vis dar atsigauna po COVID-19 pandemijos poveikio. Tokijo Hanedos oro uostas, lyginant su 2024 metais, pakilo viena vieta, o lyginant su 2019-aisiais – dviem. Šanchajaus Pudongo oro uostas šoktelėjo iš 10-os į 5-ą vietą ir pagerino 2019 metų rezultatą (tuomet buvo 8-as). Guangdžou Baiyuno oro uostas nuo 57-os vietos 2022 metais pakilo iki 9-os 2025-aisiais.
„Sveikiname judriausius pasaulio oro uostus, kurie sugeba valdyti augančią oro kelionių paklausą didėjant operaciniam sudėtingumui“, – sakė „ACI World“ generalinis direktorius Justin Erbacci.
„Šie mazgai užtikrina žmonių ir prekių judėjimą, palaiko pasaulinę prekybą, turizmą ir ekonominį augimą savo bendruomenėse bei regionuose.
„Kad būtų spėjama su augančia paklausa, vyriausybės turi teikti prioritetą nuoseklioms investicijoms į oro uostus ir platesnę aviacijos ekosistemą.“
Judriausi Europos oro uostai 2025 metais
Į pasaulio 10 judriausių oro uostų sąrašą pagal bendrą keleivių srautą 2025 metais pateko tik du Europos oro uostai.
Londono Hitrou oro uostas, 2025 metais aptarnavęs 84 482 126 keleivius, užėmė 7-ą vietą (2024 metais buvo 5-as).
Stambulo oro uostas Turkijoje rikiavosi iškart už jo – 84 437 710 keleivių. Reitinge jis nukrito iš 7-os į 8-ą vietą, tačiau, palyginti su 2019 metais, pasiekė itin didelį šuolį: tuomet pasaulyje buvo 28-as.
10 judriausių oro uostų 2025 metais (pagal bendrą keleivių skaičių)
- Atlantos Hartsfield-Jacksono tarptautinis oro uostas, Džordžija, JAV
- Dubajaus tarptautinis oro uostas, Jungtiniai Arabų Emyratai
- Tokijo Hanedos oro uostas, Japonija
- Dalaso–Fort Verto tarptautinis oro uostas, Teksasas, JAV
- Šanchajaus Pudongo tarptautinis oro uostas, Kinija
- O’Hare tarptautinis oro uostas, Čikaga, JAV
- Londono Hitrou oro uostas, Jungtinė Karalystė
- Stambulo oro uostas, Turkija
- Guangdžou Baiyuno tarptautinis oro uostas, Kinija
- Denverio tarptautinis oro uostas, Koloradas, JAV
Tarptautinės kelionės toliau auga
Iš viso tarptautinių keleivių srautas 2025 metais pasiekė 4 mlrd. – tai 5,9 proc. daugiau nei 2024-aisiais ir 8,3 proc. daugiau nei 2019 metais.
Nors Atlantos oro uostas buvo judriausias apskritai, tarptautinių keleivių segmente pirmavo Dubajus: 95 192 160 keleivių atvyko arba išvyko tarptautiniais reisais. Kadangi Jungtiniai Arabų Emyratai yra nedidelė valstybė, vidaus skrydžiai šalyje nevykdomi.
Antrą vietą pagal tarptautinių keleivių skaičių užėmė Londono Hitrou oro uostas – 79 874 784 keleiviai. Tai reiškia, kad per metus maždaug 4,6 mln. keleivių čia keliavo vidaus maršrutais.
Trečias liko Inčono tarptautinis oro uostas Pietų Korėjoje (pagrindinis, aptarnaujantis Seulą), ketvirtas – Singapūro Čangio oro uostas.
Penktą vietą užėmė Amsterdamo Schipholio oro uostas – 68 767 548 tarptautiniai keleiviai.
Į tarptautinių keleivių dešimtuką iš Europos taip pat pateko Stambulo oro uostas (6-a vieta), Paryžiaus Šarlio de Golio oro uostas (7-a) ir Frankfurto oro uostas (9-a).
10 judriausių oro uostų 2025 metais (pagal tarptautinių keleivių skaičių)
- Dubajaus tarptautinis oro uostas, Jungtiniai Arabų Emyratai
- Londono Hitrou oro uostas, Jungtinė Karalystė
- Inčono tarptautinis oro uostas, Pietų Korėja
- Čangio oro uostas, Singapūras
- Amsterdamo Schipholio oro uostas, Nyderlandai
- Stambulo oro uostas, Turkija
- Paryžiaus Šarlio de Golio oro uostas, Prancūzija
- Honkongo tarptautinis oro uostas
- Frankfurto oro uostas, Vokietija
- Hamado tarptautinis oro uostas, Kataras
Pasak „ACI World“, reaktyvinių degalų kainos per metus sumažėjo 13 proc., o infliacija slopo. Tai sustiprino perkamąją galią ir prisidėjo prie stabilios keleivių paklausos.
