Specialistai patikrino 19 km dviračių takų: paaiškėjo silpniausios vietos, laukia pokyčiai
Šiaulių miesto savivaldybės iniciatyva mieste apsilankė Susisiekimo ministerijos dviračių skatinimo darbo komisija. Ji sudaryta iš Susisiekimo ministerijos, dviratininkų bendrijos, projektavimo įmonių asociacijos ir Transporto kompetencijų agentūros atstovų.
Kartu su komisijos nariais, rangovais ir projektuotojais buvo apžiūrėta bei įvertinta Šiaulių dviračių infrastruktūra. Iš viso 20 įvairių sričių specialistų dviračiais įveikė 19 km trasą, vertindami tiek geruosius sprendimus, tiek problemines vietas.
Komisijos nariai teigiamus pavyzdžius ir trūkumus fiksavo nuotraukomis, informaciją keldami į specialią sistemą. Vėliau Šiaulių miesto savivaldybėje vykusiame pasitarime nuosekliai aptartos užfiksuotos situacijos, probleminės vietos ir gerieji pavyzdžiai.
Kritinių pastabų Šiaulių miesto savivaldybė, ypač dėl naujai įrengtų atkarpų, negavo. Daugiausia komisijos narių pastebėjimų buvo susiję su dviračių takų ženklinimu. Specialistų vertinimu, aiškus ženklinimas visiems eismo dalyviams suteikia daugiau suprantamumo ir saugumo. Taip pat atkreiptas dėmesys, kad kai kuriose vietose vis dar trūksta dviračių jungčių.
Šiaulių miesto savivaldybės atstovai patikino, kad dalis dviračių takų bus įrengta dar šiemet, kita didelė dalis šiuo metu yra projektavimo stadijoje. Likę takai numatyti planuose ir bus įrengiami eilės tvarka pagal skiriamą finansavimą.
Mažo intensyvumo gatvėse, esančiose gyvenamųjų namų kvartaluose, komisijos nariai rekomendavo neįrenginėti atskirų šaligatvių ar dviračių takų. Remiantis užsienio šalių praktika, siūloma tokias gatves pertvarkyti į ramaus eismo zonas, diegiant greitį mažinančias priemones: siaurinti važiuojamąsias dalis, įrengti greičio kalnelius ir taip užtikrinti ramesnį eismą bei didesnę pėsčiųjų ir dviratininkų apsaugą.
Susisiekimo ministerijos dviračių skatinimo darbo komisijos nariai taip pat įvardijo, kad reikėtų peržiūrėti ir pakeisti kai kurias dviračių eismą reglamentuojančių teisės aktų nuostatas.
Šiauliuose apsilankiusius komisijos narius pasveikino Šiaulių miesto meras Artūras Visockas.
„Čia yra Šiaulių stilius, kai kalbama ne kabinetuose, o pamatoma reali situacija ir iš to galima lengvai ir tiksliai daryti sprendimus. Mieste turėjome prastą kelių ir takų infrastruktūros būklę, dabar turime vidutinę, tikslas – toliau ją gerinti. Pastaruosius ketverius metus į tai kasmet investuojame po 20 mln. eurų. Penkis kartus padidinome investicijas, nes viskas buvo užleista. Labai ačiū, kad leidžiate pamatyti taisytinus dviračių sistemos dalykus. Šioje srityje dar laukia daug darbų“, – sakė A. Visockas.
Skelbiama, kad Šiauliuose šiemet ir per artimiausius trejus metus vyks sparčiausia dviračių takų plėtra. Nuo 2018 metų atnaujinta ir nutiesta apie 71 km takų, o vien pernai rekonstruota ir nutiesta apie 10 km.
Pagal Šiaulių miesto darnaus judumo planą iki 2030 metų dviračių eismui mieste bus pritaikyta apie 60 km takų. Savivaldybė pabrėžia, kad pasibaigus šį etapą finansuojančiam Europos Sąjungos projektui, investicijos į dviračių ir pėsčiųjų trasas nenutrūks.
