Planuojate kelionę į Maltą? Štai kur turistų srautai šiemet jau pasiekė kritinę ribą

Artėjant vasaros sezonui, Europoje vėl stiprėja diskusijos apie vadinamąjį perteklinį turizmą, kai lankytojų srautai ima viršyti vietovių pajėgumą. Pastaraisiais metais dėl to daugiausia dėmesio sulaukė Ispanija ir Portugalija, o panašūs klausimai vis dažniau keliami ir Maltoje.

Oficialūs rodikliai rodo, kad atvykstamasis turizmas salų valstybėje nuo 2020 iki 2025 metų nuosekliai didėjo. Vien 2025 metais Maltos turizmo institucija fiksavo daugiau nei 4 000 000 atvykusių turistų, o didžiausios rinkos buvo Jungtinė Karalystė, Italija ir Portugalija.

Vidutinė viešnagės trukmė siekė 6,3 nakvynės, o turistų išlaidos per metus sudarė apie 3,9 mlrd. eurų. Dalis augimo siejama ir su kruiziniais keleiviais, kurie daugelyje Viduržemio regiono uostų tapo papildomu spaudimo šaltiniu infrastruktūrai ir viešosioms erdvėms.

Apklausa: nuomonės pasidalijo beveik perpus

Vietos gyventojų vertinimas nėra vienareikšmis. „Times of Malta“ užsakymu rinkos tyrimų bendrovės „Esprimi“ atliktoje apklausoje 51 proc. respondentų teigė, kad turistų skaičius yra „kaip tik“, o 45 proc. jį pavadino per dideliu.

Toks pasiskirstymas rodo, kad daliai visuomenės ekonominė turizmo nauda vis dar nusveria kasdienius nepatogumus. Kita dalis vis dažniau akcentuoja būsto kainų augimą, triukšmą, eismo apkrovas ir gamtos vietovių bei pakrančių ekosistemų jautrumą.

Kur spaudimas juntamas labiausiai?

Apklausa taip pat atskleidė ryškius skirtumus tarp skirtingų salų ir miestelių. Didesnį nepasitenkinimą dėl atvykėlių srautų dažniau reiškė gyventojai šalia turistinių karštųjų taškų, pavyzdžiui, St Paul’s Bay, Mellieħa ir Gozo, kur iki 59 proc. apklaustųjų nurodė, kad turistų per daug.

Tuo metu Marsascala, Marsaxlokk ir Birżebbuġa vietovėse nerimas buvo gerokai mažesnis: čia tik apie 27 proc. gyventojų teigė, kad srautai yra per dideli. Tai atspindi bendrą tendenciją Europoje, kai perteklinio turizmo poveikis pirmiausia koncentruojasi keliuose labiausiai reklamuojamuose taškuose.

Malta tarptautiniuose palyginimuose dažnai minima dėl didelio turistų intensyvumo, vertinant lankytojų skaičių ploto vienetui. Tokiose valstybėse sprendimai paprastai krypsta į srautų valdymą, trumpalaikės nuomos reguliavimą ir jautrių teritorijų apsaugą, o ne vien į turizmo plėtrą.

Gozo ir Comino traukia didžiausią dalį srautų

Nacionalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2025 metais Gozo ir Comino aplankė daugiau nei 2 300 000 turistų, tai sudarė apie 57 proc. visų Maltos lankytojų. Gozo dažnai pristatoma kaip ramesnė alternatyva pagrindinei salai, viliojanti gamtos maršrutais, istoriniu paveldu ir lėtesniu tempu.

Comino išsiskiria nardymo vietomis, maudynių zonomis ir istoriniais objektais, tačiau didžiausias traukos centras yra Blue Lagoon. Siekiant riboti grūstis ir mažinti poveikį aplinkai, patekimas į šią teritoriją siejamas su išankstiniu planavimu per „Book, Protect, Enjoy“ sistemą, kurią įgyvendina Maltos turizmo institucija kartu su Turizmo ministerija.

Kelionės į Comino iš sostinės Valetos dažniausiai organizuojamos per Sliema ar kitus uostus, o kainos už plaukimą į abi puses gali svyruoti maždaug nuo 30 iki 90 eurų žmogui, priklausomai nuo maršruto ir operatoriaus. Tokie kelionių modeliai rodo, kad lankytojų srautai yra ne tik sezoniški, bet ir labai susitelkę į kelis lengviausiai pasiekiamus objektus.

Euronews Travel nurodė, kad kreipėsi į Maltos turizmo instituciją dėl komentaro. Artėjant sezonui, būtent institucijų sprendimai dėl srautų reguliavimo ir gamtos vietovių apsaugos gali nulemti, ar Malta išvengs aštresnių konfliktų tarp ekonominės naudos ir gyvenimo kokybės.